导游:熟悉了宝马5系列,再次试驾了红旗H9,对比后车主们要说肚子里的话。我的第一辆车是宝马5系。我记得那时候我是28岁的青涩男人,2014年4月,努力赚钱,终于拿着我梦想中的车摸宝马方向盘的时候,格外兴奋。因为终于登上了蓝天白云。(大卫亚设)。
岁月流逝,宝马5系和春夏秋冬的7个人一起见证了我从少年蜕变为男人。真刮风下雨,小5从来没有掉过链子。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)老实说,小5的质量都是可以看到的,优点大于缺点。一句话:买小5不后悔。果然经不起七年的痒,我还是忍不住移情,喜欢上了红旗H9。去年看H9发布会的时候,在明暗中我知道H9将是我的新车。果然,10月8日,心潮澎湃,直接开车送媳妇去了4s店,其他车根本没看,直接去了H9。找销售,试驾,交了1万韩元的定金。
回到家,继续刷红旗H9论坛。结果越是心凉,就发现了H9的各种问题。没有大问题,但品控问题堆积如山。(威廉莎士比亚,哈姆雷特。)渐渐地,心中出现了后退。担心H9也是各种问题,不知不觉陷入了无限的苦恼之中。另外,还以为宝马5系还在蓬勃发展,但汽车情况也是精品。完全没必要换车,几天没睡觉了。
几天后,论坛上关于H9的问题不少,但我仍然无法面对H9的颜值,深深地被它的颜值吸引,无法自拔。我带着儿媳去了4s店。任务艰巨,必须谈价格。到了4s店,卖了接待小马的我,现车配成了2.0T,享受起货版,继续妥协。
去 4S拖车的路
宝马更换补贴了3万人民币,车价更优惠了一些,还送了龙膜、色贴纸、脚垫。基本满意,升降机!
小马带我去后院看车的时候,H9安静地停在后院,护盾没有撕裂,但即使在100米外,也能感觉到她喷出强大的气场。英气逼人、兴奋的我闭不上嘴,打开车门,结果发现是6月的车,瞬间心里凉凉的,小马告诉我这都是10月还是6月的车,不要果断。现在芯片不足,否则要等到11月。
我的小5,妻子的大1,我的小9
H9上市一年多了,争议很大,优点不用说,谁都可以看到,所以我来吐槽一下它的缺点。1.第一次提到的时候遇到了大雨,这个H9的智能感应牛也真的很兴奋。果然是小雨。这个雨刷疯狂地不停地刮。还会跳,会发出“都”和“都”的声音。越挠越烦。干脆关掉感应费刮片,手动更换。
第2,这个舒适度确实让人舒适不了。下雨,钥匙在包里,我站在雨中按车门把手的舒适进入,朋友看看我笑而不语。按了几次,无奈,还是拿出钥匙解锁。后来开到4s店检查,维修师傅的一系列操作。检查后说的确不灵敏,重新刷程序试试。
第3,就在车在贴膜改色的时候,改了色真的漂亮。回来的路上,发现后门各种响,心想完蛋了,异响开始了。中控大屏ui设计真的low。还不灵敏。副驾驶车座异响,过颠簸路段一停前后点头。
目前用车时间不久,也就发现这些问题,虽然不是什么大问题,也很闹心,但我还是坚持喜欢h9,我也知道,人无完人,车无完车。既然选择,就不会后悔,现在也只能默默地接受。也真心地希望红旗能用心造车,品控一定要提升起来,不能徒有其表。
驾驶感受方面,2.0T+7速双离合动力输出平顺有力,和我的宝马5系比起来有时候,急加速表现没有5系从容,毕竟宝马的采埃孚8AT堪称AT变速箱的天花板,要想超越还是有难度的。红旗H9带有轻混系统,油耗方面控制的还可以,基本上在9个油左右,和奥迪A6L起来还是一般。底盘采用和5系一样的前双叉臂后多连杆,悬架偏硬朗一些。
总的来说,红旗H9外观内饰还是非常豪华,做工用料也是下了很大的成本,只是在品控方面还需要提高,三大件和驾驶感受方面基本上向BBA看齐。最后大家怎么评价红旗H9这款车?
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