【x5宝马买哪个】豪华大中型SUV标杆！上市一年仍然上涨2万美元的宝马X5值得买哪一款？

《我有车》原创购物指南报告：宝马X5在宝马产品线中的作用是X系列和SAV领域的先驱，现在可以看到，X1、X2、X3等许多产品都没有摆脱X5的驱动力。同时，在新宝马X7上市之前，实际上X5是X家族诞生20年来的绝对旗舰车型，可见宝马X5的高阶定位。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。

除了品牌内部的重要性，宝马X5是奢侈品牌中大型SUV部门销量的标杆，也是去年12月完成换代后的整整一年。从目前终端市场的行情来看，X5 xDrive40i车系仍然需要提高2万韩元左右，xDrive30i系列也没有什么优惠。所以，宝马X5仍然是值得入手的选择吗？

X5是什么类型的宝马？

从1999年到2019年，目前宝马X5已经跃升为第四代车型，从当年宝马X家族的开拓者转变为现在X家族的领导者之一。由于时间和车型矩阵带来的这种变化，这一代X5产品属性发生了变化，对舒适度、奢华和技术感的重视程度进一步提高。

新一代宝马X5的身材又扩大了，3周尺寸为4930 x 2004 x 1776毫米，车宽突破了2米以上，车贝也增加了42毫米~ 2975毫米，所以有足够的空间坐5个SUV。同时，对于豪华大中型SUV来说，宝马在X5上具备真皮座椅、全景天窗、电动行李箱、前排座椅加热等功能，舒适度令人满意。

当然，舒适只解决基本要求。宝马X5需要展示更多豪华质感，所以设计师在电子手柄、发动机启动停止按钮、iDrive手柄等方面引进了水晶材质包裹，让用户体验更直接的质感。另外，新车在全景天窗上布置了LED光源，可以改变超过1.5万种图案，搭配6种颜色的智能感官氛围灯后，豪华氛围足以打动更多潜在买家。

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BMW X5对于科技感的塑造则主要体现在双12.3英寸连体大屏，尤其是中控屏还内置了全新iDrive 7.0互联系统，支持自定义仪表盘和中控屏主页，还支持7种手势功能来实现接打电话、音量调节、音乐播放等，当然也能以语音控制操作。此外，车辆在加入智能辅助驾驶系统，配备了盲点监测、车道偏离警告、带制动功能的全速自适应巡航和碰撞警告等功能的同时，还准备了可以反向行驶之前50米动作的倒车辅助功能。

◆ 运动设计和强劲动力一个都不少

去年BMW X5刚上市时只带来了两款3.0T直六发动机版本，最大功率340马力（250kW），最大扭矩450牛-米，配备采埃孚8AT手自一体变速箱，百公里加速仅5.5秒，百公里油耗只有8.6升，新车对于如何压榨高效动力相当有心得。

当然，X5在国内倍受追捧还在于拥有更亲民的2.0T动力，而BMW也终于在今年9月份推出了售价69.99万元的2.0T版本，比新一代奔驰GLE的72.78万元起售价更接地气。这套2.0T+8AT组合的最大功率265马力（195kW），最大扭矩400牛-米，百公里加速6.9秒，油耗仅为7.9升，无论性能还是燃油经济性均要领先于GLE的2.0T版本。

为了延续BMW向来强调的运动操控性，除了要具备更有实力的动力总成，X5还配备了前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，并搭配整体主动转向系统来加强操控质感。此外BMW X5还全系标配了xDrive四驱系统，日常城市通勤按照40:60比例分配前后轴扭矩，打滑时前轴最高可达100%动力来实现脱困。

在此基础上，BMW X5还可选装最大可调节80mm高度的空气悬架系统，辅以支持岩石、沙地、碎石和冰面等多地形驾驶模式后，越野能力还会有更多惊喜。

至于外观方面，BMW X5延续了X家族传统的修长发动机舱、短前悬等标志性设计，使车身呈现出后倾的运动姿态，再配合前脸硕大的双肾格栅、M包围、标配或可选装的激光大灯，以及双边双出的排气尾喉，整车霸气造型很能诠释出宝马的运动理念。

值得一提的是，BMW X5还在xDrive30i系列上分为M运动套装和X设计套装两种造型，两者差别主要在于前杠位置，M运动套装以熏黑格栅来渲染前脸的犀利感，反之X设计套装则加入了银色护板来作收敛，整体差别不大。

◆ xDrive30i M运动套装/设计套装推荐指数：★★★★

BMW X5在今年9月推出了两款同为69.99万元的2.0T版本，除去外观细节差异外，两者配置一致。此外BMW X5每款车型之间的差价较大，像xDrive40i M运动套装比xDrive30i系列贵了6万元，而且目前xDrive40i系列需要加价2万元，反之xDrive30i系列则无需加价或装饰强奸包，最终实际差价达8万元之多。

在此基础上，xDrive30i系列和xDrive40i M运动套装之间的主要区别就在于后者搭载了3.0T六缸发动机，考虑到xDrive30i系列已经拥有了双12.3英寸连体大屏、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动等日常舒适配置，整体可购买度更高，因此给予四颗星的推荐购买指数。

◆ xDrive40i M运动套装推荐指数：★★★

考虑到加价情况，实际xDrive40i M运动套装的实际售价要比xDrive30i系列贵了8万元，其关键升级点除去3.0T六缸发动机以外，多出了360°全景影像、手势控制、激光大灯、液晶钥匙等科技属性，整体提升力度不算大，而且还不支持选装空气悬架系统，需求对象更多集中在需要3.0T更强动力的部分用户，因此给予三颗星的推荐购买指数。

◆ xDrive40i尊享型M运动套装推荐指数：★★

xDrive40i尊贵型M运动套装作为BMW X5的顶配车型，其84.99万元售价相比xDrive40i M运动套装贵了9万元，同样需要加价2万，多出了21寸轮圈、并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、全速自适应巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、HUD抬头显示等配置，对于追求实用性的用户吸引力不大，只能给予两颗星的推荐购买指数。

新一代BMW X5上市已有一年时间，但终端市场依然没有优惠只有加价，这也反映出换代后的产品力确实强悍。另外参照二手BMW X5第1~5年的车辆保值率，其数据分别为70.63%、62.04%、52.91%、44.51%和38.18%。作为对比，二手奔驰GLE对应为77.53%、66.98%、57.26%、51.25%和45.70%，可见BMW X5的二手车保值率亦不算高，或许等待有优惠时再选购才是更合适的做法。

《我有车》总结：对于豪华中大型SUV而言，用户的要求就是“面面俱到的产品力”，无论霸气造型、豪华座舱、舒适座舱还是强大的动态性能，可以说BMW X5都能一一满足，车辆换代的产品力革新也是延续同级销量标杆的最强发力点。凭借比奔驰GLE更接地气的售价，BMW X5或将能赢得更多消费者的追捧，从而捍卫自身的销量冠军地位。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！