【宝马5系林肯哪个好】豪华车之间的实力对决林肯z和宝马5系谁能做得更好？

近年来，随着人们购买力的提高和车型的迅速变化，豪华轿车，甚至行政级豪华轿车都成为消费者的购买目标。豪华本是抽象的概念。那么豪华轿车应该有什么样的自我修养呢？今天我们将比较林肯Z和宝马5系列的两种代表性车型。

首先，林肯Z作为林肯MKZ的继任者，我先简单了解一下全新的设计风格、视觉效果、新车预售价格区间25-34.2万韩元。据悉，林肯Z将于3月12日上市。宝马5系作为国内老牌豪华车的代表，2022款宝马5系经过中期重组，在配置、舒适度等方面都有一定的提升，价格区间为42.89 ~ 55.19万韩元。

光看这里就会产生疑问。如果仅以价格来看，林肯Z应该是相当于宝马3系的标志。但还是那样。但是林肯Z在车身尺寸上达到宝马5系标准轴距型水平。林肯Z的车身宽度和高度也更接近宝马5系，外观造型感也很强，内部空间体验的舒适度也很好。林肯Z已经完全可以和宝马5系媲美了。

外观方面，林肯Z基本上延续了概念车的设计风格。夸张的进气格栅搭配点阵铬重网，看起来很有气势。车身侧面、腰线平整地贯穿整个侧面，与车门下凹的形状相吻合，前后翼板产生宽效果，翼板上的黑色装饰再次隐藏隐藏隐藏的车门把手的设计显得绝妙。(威廉莎士比亚，《温德夏》，《读本》)(威廉莎士比亚，温德夏，《读本》)车的后部，新车采用了时下流行的穿透式尾灯组，保留了老轿车MK-Z的部分设计灵感，尾灯中间还有林肯的部分设计灵感。有趣的是，林肯Z拥有Embrace Farewell迎宾灯照明系统，当用户将车钥匙携带到车辆上时，“穿透式地平线灯塔”亮起，1.8米的巨型迎宾光毯出现在车身两侧，仪式感满满吗？(威廉莎士比亚，美国作家)。

经过中期大规模改编的宝马5系对细节进行了引人注目的调整，视觉效果更加年轻。整个2022宝马5系仍然是宝马家族式设计语言附身。前脸、双肾型铬流入网镶嵌、车身侧面、这种C级车应有的优雅和氛围，还有宝马品牌年轻的运动属性。遗憾的是，宝马5系的低配版，18英寸铝轮形状太普通，前后轮胎规格为245/45。

豪华轿车要有外观造型的豪华感和尊贵的仪式感。林肯Z提供Icou和I两种风格外观。从格栅、车轮、侧面进气装饰到车身装饰风格都有明显的差异，满足了用户不同的审美需求。宝马5系拥有家族最新的风格灯光组和迎宾光毯等灯光交互设计，但与林肯Z公司的Mbris Parrel迎宾灯照明系统相比，它显得黯然失色。

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科技配置方面，林肯Z配备的12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏非常抢眼，支持高清分辨率和多点触控，更可实现完整或独立分屏内容显示，提升副驾驶的乘坐体验，配合全新林肯星云®人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统，具有智能AI语音交互、智能导航、车载娱乐生态和车家互联等功能，带来全新的科技体验，双辐式的方向盘带触控式多功能按键，完美展现了作为一款主打年轻的轿车应该有的实力！

宝马5系配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸液晶显示屏，这是同级别豪华车的正常水准，12.3英寸液晶显示屏支持卫星导航系统、手机互联以及车联网、OTA升级这些常规主流功能，但是在视觉感受和人机交互体验方面，林肯Z都要更胜一筹。

另外，基于智能网联架构，使得林肯Z可以进行FOTA （Firmware Over-The-Air）整车固件在线升级，并且还拥有AB备份系统设置，不需要车主介入操作就能实现车辆的定期自动更新，使车辆功能和性能时刻保持最新状态。而宝马5系仅支持车机OTA升级，并且更新频率较低，买车之后很难再有新体验加入，林肯Z拥有类似于新能源车的常用常新体验，可以说林肯Z领先了宝马5系等豪华车一个时代。

动力方面更是林肯Z的拿手好戏，林肯Z全系搭载了2.0T高功率发动机，最大功率达到246马力，传动方面，与之匹配的是8AT变速箱；而宝马5系把一个2.0T动力，搞成了高低两个版本，宝马5系低配525车型搭载低功率发动机，零百加速时间相比林肯Z有将近2秒的差距。

林肯这个品牌，既不同于BBA的大众化，又比雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌有着更高的调性，一个品牌的成长离不开产品力的足够强大，而全新林肯Z的产品力就足够强大，林肯Z出色的产品实力完全有能力越级挑战宝马5系，在豪华品牌中高端轿车用户比较关注的豪华仪式感和性能表现等方面，林肯Z都提供了新时代豪华品牌产品全新的解决方案，无感FOTA功能，更是让这款纯燃油车型拥有了和新能源车相似的常用常新科技体验，相比之下，宝马5系的表现稍显落伍。更豪华、更强劲、更智能，加上更低的售价，林肯Z无疑是其所处细分市场最有实力的车型之一。