沃尔沃,一直坚持打造“最安全的车”的瑞典百年第一企业,是三点安全带的发明者,安全带也无偿用于所有汽车企业。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、安全带、安全带、安全带、安全带、安全带、安全带)自己的品牌标志也是安全到需要戴“安全带”的汽车品牌。

沃尔沃被称为世界上最安全的汽车,在欧美一直卖的都相当火爆。自从被“吉利”收购后,在国内的名声也一直很好,很少看到关于沃尔沃车辆故障的负面新闻。但是为什么很多人认为沃尔沃不如BBA?

1、产品定位。

沃尔沃作为瑞典汽车品牌,一直坚持北欧汽车风格的理念,更喜欢安全和环保,不要求豪华,只追求精致,沃尔沃和他们三人相比如何更换装修变得不豪华。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

不管是外观设计还是装修,沃尔沃都是非常低的豪华汽车,给人一种与世界不争的平淡感。

但是沃尔沃对装修的环境指标要求很高,使得新车几乎没有味道。新车状态下车里没有味道的50万韩元以下的车型只有沃尔沃。这是很多东家汽车很难做到的。

2、品牌产品线。

与BBA相比,沃尔沃产品不完善,在产品数量上也存在不少差异。

目前沃尔沃国内销售的车型只有12款,宝马奥迪各车型基本上有30款,尤其是奔驰,各种车型拥有近40款车型,几乎所有级别都有产品。除了不同定位的轿车和SUV外,还有硬派和顶级越野车、MPV和跑车。

沃尔沃目前的顶级轿车是S90,没有更大的D级旗舰轿车,也没有能支撑品牌的高端旗舰产品。

3、研发ampd投资

梅赛德斯-奔驰、宝马、大众(奥迪)每年有超过500亿个研发ampd通过投资支持新技术。沃尔沃每年投入100亿级研发,在本田、日产、LOGO、雷诺、上汽和比亚迪之间大大降低。

豪华车是技术和产品研发商;需要d支持。R & amp如果不充分投资d成本,车型就少了,规模效应也不会形成,老百姓也没有深入人心的豪华品质。(大卫亚设)。

4、维护。

很多沃尔沃车主说:“只有在修车的时候,我才感觉到自己在开豪车。”实际上,沃尔沃卓越的安全性能和环保原则决定了备件的高成本。

在中保研究实验中,沃尔沃XC60轻碰,维修费为12万韩元,占31.2%,处于业界最高水平。

目前沃尔沃的许多车型已经实现了国产,但部分零部件仍需要进口。如沃尔沃XC90,该车的挡风玻璃和鱼翅天线需要从瑞典进口,从预订到安装至少需要90天。

综合来看,沃尔沃和BBA这样的一线豪华汽车还是有不小的差距,销量比不上BBA是必然的,但作为二线豪华品牌,其实力绝对不容小觑。(大卫亚设)。

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