不久前,被称为“小法拉利”的自主品牌韩腾X7在北京发布。韩腾X7亮相后,被指出山寨的其他品牌外观、装修等因素很多。起步晚、发展缓慢的自主车、山寨现象一直受到外界的鄙视。
不久后,在2016北京国际车展上出现了大量新车型,掌上电脑对外国企业的新设计理念感到惊讶。
但是,有多少人知道,其中很多都是中国设计师(华裔)赵剑设计的?(威廉莎士比亚、华裔、华裔、华裔、华裔、华裔、华裔)今天,手掌君将向大家展示中国人设计和熟悉的汽车产品。
第一代保时捷卡宴等
设计师:赖平
这位和吴秀波差不多,四分钟的样子是罗伯特唐尼英俊的叔叔赖平。他是保时捷的骨灰级设计师,前保时捷全球客户及特别项目设计经理,目前担任保时捷设计执行负责人。保时捷之前停留在福特、宝马,负责卡尔设计的车型有福特Fiesta、宝马3系(E36)、第一代保时捷Cayman和Boxster,以前更名为保时捷718的新Cayman也是这位大师的作品。
接下来,托着英俊大叔的几张手稿,落世图章浓浓的中国古风迎面吹来。
福特蒙迪欧
设计师:刘嘉宝
采用“马丁脸”的福特蒙迪欧受到了国内消费者的好评,但很少有人知道这辆车也是中国人设计的。
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刘家宝女士是现任福特汽车公司战略概念设计团队的首席设计师,毕业于美国洛杉矶艺术中心设计学院,为多款福特SUV车型制定设计方向,包括探索者(Explorer)、Mountaineer、SpartTrac、Expedition和Navigator。
掌上君相信刘家宝女士的心中肯定藏有几口随时要爆发的火山,不然的话,谁能想到这些肌肉感十足的美式SUV的作者居然是一位女性!
奔驰A-Class等
设计师:张帆
这款令人眼前一亮的奔驰概念车也是出自中国设计师之手。从造型来看在继承奔驰家族设计的同时融入很多前卫的潮流元素,三门设计配合流线感十足的线条,很有时尚“小钢炮”的气质。
作者张帆曾受雇奔驰德国本部设计中心,是奔驰SL、A-Class的主设计师,并参与GLK、E-Class的设计工作。不到30岁,张帆就斩获奔驰终身设计师,但后来他就回到中国来了。他说:“在国外只能做创作 但回国是做事业。”
目前他是广汽传祺的造型总设计师,传祺GA6概念车以及曾在北京车展亮相的传祺GS8都是他的作品。
奥迪e-tron Quattro Concept
设计师:严思明
这款基本可以视作全新一代Q7模板的概念车外观也是由中国设计师完成的,严思明担当了这款车主要的设计角色,大量概念草图出自他之手,最后的整车方案由团队一起完善改进而成。
虽然整体基调来自此前发布的Prologue Concept,但新概念车还是融入了多元化的设计元素,包括新能源以及SUV气质等等。
严思明在普福霍兹海姆的本科毕业设计作品,同样是为奥迪设计的一款十分前卫的概念车。掌上君不得不感慨,真的是“别人的本科”……
小结:
掌上君认为,向来中国人的产品多被打上“山寨”、“劣质”的坏标签,但事实上在国际舞台上大放异彩的中国人却是不少。奈何在中国社会这个特殊的大环境里,受到的制约和影响因素也有很多。在汽车行业,引用张帆的话来说,“中国汽车界的设计水平已经在突飞猛进了”,所以尽管自主汽车一时没能摆脱山寨的恶名,但它们需要时间和耐心,终有一天可以跟合资品牌一较高下。
(作者:陈均俊)
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