【霸道和宝马哪个保值】中国市场保证率排名，雷克萨斯第二，丰田第三，奥迪第七

2021年8月18日，每日正式公布拍摄车《2021年度中国汽车保值率排行榜》。

整体保证率前十中，人们认为的日系并不独大，基本上德系和日系各占半壁江山，其中德系获得5席，日系获得5席，德日平分荣耀。

很多人印象中日系的雷克萨斯和丰田本田应该是保修之王，但是数据分析显示雷克萨斯和丰田本田的保修率确实不错，但是真正的保修之王是保时捷。据统计，保时捷三年保修率达84.69%。也就是说，如果花100万美元买卡宴，3年后可以卖出约85万美元。预计这个记录很难打破，豪车不治的概念可能需要彻底刷新。

排名第二的雷克萨斯保证率也很好。三年保证率达到了78.5%。当然，这个数据和保时捷有明显的差异，属于不能期待的等级。保时捷的地位和认可、二手车商的忠诚度似乎比雷克萨斯高得多。

丰田和本田分别排在第三位和第四位，这和人们的印象一样。毕竟“任性越来越值钱”、“思域10万公里刚磨具”的神话已经抓住了人心。

但是令人惊讶的是，奔驰拥有率排在前五位，奔驰也是最后三年保修率超过70%的品牌。

宝马旗下的mini 3年保修率达到66.78%，这也是一个惊人的数字。Mini是面向女性的小众品牌，但在粉丝中忠诚度和认可度很高，远远超过奔驰旗下的智能。

很多人一直认为大众汽车系不值得，但保时捷和奥迪的成绩显然狠狠打了脸。奥迪以3年66.59%的保修率超过除日系雷克萨斯以外的所有豪华品牌和所有美国籍豪华品牌，所以如果你喜欢奥迪A6L或Q3，可以去买。完全不用担心保证。(大卫亚设)美丽。

日产在该榜单中排名第八，仅次于丰田本田，高于其他日系品牌，符合大众对品牌的印象。

宝马3年保修率为64.5%，超过绝大多数普通品牌，但遗憾的是只能拜倒在德系三强中的最后一位。

保修率前10名的马自达是相对边缘品牌，马自达3年的保修率达到了64.28%，与人民印象中的马自达有很大差距。一般来说，近几年很少有人问马自达的新车滞销、二手车，但能保持这么高的保值率，真是令人惊讶。