【比亚迪与宝马哪个更好】王传福磨刀十年，比亚迪反杀德系BBA

触发暴涨开关的比亚迪销量每月创下新高，旗下产品全面开花。特别是王传福连续三个月打破了磨刀霍霍的比亚迪汉，在大中型豪华轿车领域反杀BBA。

1.连续三个月突破10000？

找到销售密码的比亚迪在11月取得了97242辆的销售成绩，距离月梅有10万步之遥。其中新能源汽车为90121，同比暴涨253%。最引人注目的是旗舰机型比亚迪汉，11月销量为12841辆，同比增长27%，连续3个月突破10000辆，连续7个月持续环比增长。上市以来累计销量突破14万韩元，稳坐大中型新能源轿车市长/市场销售管道。一款EV车型11月销量为10021辆，刷新了历史，成为第一个月突破10000辆的纯电动大中型轿车车型。

2.比亚迪反杀BBA吗？

众所周知，我国豪车市场基本上被德系BBA垄断了。大中型豪华轿车市场长期以来形成了稳固的秩序，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L常年占据销售排行榜前三位，月平均销量在万辆左右，月平均销量处于领先地位，其他品牌车型难以进入。红旗H9、沃尔沃S90、丰田皇冠等车型都很难动摇前三者的霸权。直到比亚迪汉出人头地，才真正搅动了固化的中大型豪华轿车市长/市场格局。

比亚迪汉自去年7月上市以来，引起了市场的极大热情，很难找到一辆车。随着生产能力的提高，上市4个月以来销量突破万辆，比肩BBA等类型的产品强压到了大中型豪华轿车市长/市场的第一梯队。今年以来，比亚迪汉更是气势如虹，接连击败BBA，留在了大中型豪华轿车市长/市场前三强。据中国汽协透露，今年6 ~ 10月份的5个月中，在中大型J乘用车销售排行榜上，比亚迪汉仅次于宝马，在2个月内排在第二位，其余3个月也排在第三位。

3.王传福磨刀十年了吗？

比亚迪创始人王传福说：“从汉、车型计划到正式量产，可以说磨了十年刀。”他对一个车型寄予厚望，充满自信。作为王朝系列新能源旗舰轿车，汉聚比亚迪领先技术的大成在通往强大的中国汽车的路上写了很多“汉大关政”的故事。比亚迪汉上市以来，没有让王传福失望，也没有让国民失望。凭借超强的商品力，树立了全球新能源汽车的安全、性能、豪华新标杆。

比亚迪汉的EV车型、著名的刀片电池、比亚迪自主研发的高性能电机、电控、电池系统，但实现00公里加速3.9秒是中国最快的量产新能源轿车。综合工程条件续航里程605公里，满足消费者实际使用场景的长寿命需求。外观设计上，豪华是骨头，传统是运气，将中国文化的古代图腾——龙铸造在前卫的动态造型上。装修方面吸收中国式美学概念和古典设计的精髓，兼具科技和古典的双重美感，展现出中国式豪华的道路。

一款DM车型，价格区间在25万韩元以内，是市场上唯一的第四辆插头混合豪华轿车。比亚迪混动技术“快、省、静、顺、绿”的巨大优点使一台DM加快了燃料车的替代速度。外观上沿袭Dragon Face设计语言演绎的东方美学。奢华风格偏向于欧洲奢华性能车设计，座椅采用Nappa头部层小牛皮，室内装饰材料中多采用80年以上的欧洲白色战、触觉、视觉奢华感，突出质感和旗舰车型的位置。