【宝马舒适模式是哪个】2022宝马X3深度评估

优点

两种可用的发动机都很强，而且很省油

多种标准和可选功能可根据需要进行定制

内部空间大，适合所有乘客

缺点

内部设计缺乏部分竞争对手的高级风格

新特点

更新的前后形状

修改后的装修配备了更大的触摸屏显示屏和新的中心控制台

涡轮六缸发动机得到48伏轻型混合系统。

插头混合xDrive30e已停产

宝马X3是小型豪华SUV。比宝马的超小型SUV – X1提供更多空间。自2003年推出以来，X3的实用性、燃油效率和性能的组合受到了这一等级的喜爱。2022年X3获得了以更细的前灯、更大的格栅和修订后的前保险杠为特征的轻便造型更新。X3的尾巴也通过重新设计的尾灯获得了新的外观。

宝马还调整了X3的发动机。由于停止了插头混合型号xDrive30e，剩下的只有sDrive30i和xDrive40i的4缸发动机和M40i的6缸发动机。M40i的发动机现在装有48伏的轻型混合动力系统。该系统有发电机和附加电池，有助于发动机加速，使停止-启动系统的运行更加顺畅和高效。

我们的意见

在任何类别都不突出，但宝马X3是一名有能力的万能选手。它开车很舒服，很有趣。车厢没有同时代的车型那么漂亮，但一般来说，X3是小型豪华SUV的可靠选择。

X3的驾驶性能怎么样？

已测试X3 xDrive30i。在市内，8档变速器巧妙地使4缸发动机保持在动力出口的有利位置。我们记录的0-100公里/小时的速度对大多数人来说应该足够快。刹车在紧急停车时很有力，平时开车容易控制。

在拐角处，X3通常提供与宝马相关的沉着愉快的操作。唉，转向系统也是现代宝马的典型。在舒适的模式下，方向盘太容易旋转，导致有点不准确。运动模式提供了额外的重量和敏捷性，但通过方向盘仍然没有太多感觉。

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X3的舒适性如何？

前排座椅提供了长时间驾驶所需的舒适和支持。广泛的调整范围确保几乎每个人都能很好地适应。在颠簸的道路上，我们测试的X3有一个相当繁忙的行驶质量，这部分归因于它配备了可选的动态操控包。扎实的控制水平意味着你能感觉到撞击，但它们不会在车厢内回荡，也不会让你的头弹跳起来。

在怠速状态下，它是如此安静，以至于你想检查转速表，看看发动机是否在运转。在高速公路上，驾驶员一侧的窗户会有一点风噪。在中度到重度加速时，发动机噪音很明显，但并不会令人不快。

内饰如何？

X3的车厢很宽敞，布置得很巧妙。大的车门开口，而且门槛足够低，这样你就不必跨入车厢。各种驾驶座和方向盘的调整确保所有的仪表都很容易被看到。所有乘客都有充足的头部空间，而脚部和腿部空间对高个子乘客来说也是足够的。

高大的车顶意味着四周都是大窗户，所以无论你在哪里看，都能看到外面的好风景。聪明的是，后排头枕很短，所以不会影响你通过后视镜的视线。大尺寸的侧后视镜和可选的盲点监测使变道变得安全和容易。

技术如何？

混合的数字和模拟仪表盘看起来干净而优雅，娱乐界面强大而快速。宝马的语音控制系统能够轻松的识别你的指令，允许控制几乎所有车厢的功能。驾驶员辅助系统的范围也同样令人印象深刻。

存储空间如何？

慷慨的载物空间和丰富的内部存储选项使X3成为一款多功能的SUV。第二排后面有一个健康的813升的空间，可以很容易地从后部的释放手柄上放下来，露出1776升的空间。门上的口袋大而多，我们喜欢方向盘左边的小隔间。

汽车座椅的附件很容易拿到，而且有足够的空间放置大型儿童座椅。当X3配备了包括七针和四针连接器的可选50.8mm接收器时，它可以拖动高达1996公斤的重量。我们赞扬这种能力，它在小型豪华SUV类别中是最好的。

X3是一个好的价值吗？

虽然内饰缺乏一些竞争对手的审美吸引力，但质量是显而易见的。缝隙紧密而均匀，开关和控制感觉很牢固。X3的定价结构和功能可用性与奥迪Q5和奔驰GLC完全一致。

尽管是一辆小型SUV，X3通过其转向、操控和发动机声音传递出驾驶的兴奋感。这些特性使它在山路上蜿蜒前行或在高速公路匝道上穿行时，比该领域的其他一些车辆更有乐趣。X3有一个立即可识别的外形，看起来有点像微型的X5，这是一件好事。但我们对内饰的热情不高，它缺乏竞争对手的丰富性。

Edmunds推荐哪款X3？

标准的X3 sDrive30i对于绝大多数驾驶者来说都是足够强大和有能力的。对于那些生活在寒冷地区的人来说，升级到全轮驱动的xDrive30i可能是一笔值得的开支。为此，增加高级套装以获得全景天窗和加热座椅，以及停车辅助套装，以获得环视摄像头。如果你想寻求一点额外的性能，强大的M40i车型可能是一个有吸引力的选择。

宝马X3车型

2022年的宝马X3有三个装饰级别，主要是基于发动机的选择。sDrive30i和xDrive30i均采用2.0升涡轮增压四缸发动机（248马力，349牛米的扭矩），而M40i则采用3.0升六缸发动机（382马力，500牛米的扭矩），并配有一个48伏的轻度混合动力系统。在sDrive30i上有一个八速自动变速器驱动后轮，而xDrive30i和M40i则有全轮驱动。