对于品牌的偏好,在中国还没有真正形成。即使有德系粉、日系粉、美系粉,也很难对一个品牌产生真正的忠诚度。品牌忠诚度至少需要两代人的传承。这样才能从小种下种子。像粉丝一样。
奔驰宝马奥迪,哪个品牌的粉丝最多
我猜在中国,这个问题很难得到统一的答案。从我个人的主观认识来看,宝马的粉丝数量应该是最多的。宝马几乎是德系车和运动车操作的象征。每个年轻人心里都有一次宝马梦想。也许随着年龄的增长,对汽车的认识和价值观的变化,现在宝马的位置消失了,但那确实是以前的梦想。(大卫亚设,Northern Exposure,)在这方面,我相信奔驰和奥迪都没有做到。
宝马粉丝一定要买宝马吗?
不一定。自称宝马铁粉的人也不会喜欢宝马1系3节车厢吧。挂着宝马标志的前体3缸车只能用铁粉嗤之以鼻。那你能说他们真的喜欢宝马吗?10月,宝马1系售出4371辆,竞争对手奥迪A3售出11200辆。
通过中国最大的汽车整体用户口碑,北京、上海、广州、深圳、天津没有宝马1系的用户记录,仅重庆就输入了宝马1系3辆车,零售价为17万元,比官方售价低3万多韩元。
奥迪的粉丝最多吗?
虽然奥迪的市长/市场份额被各大豪华品牌蚕食,但不可否认奥迪仍然是中国最畅销的豪华汽车品牌。至少很少有人相信奥迪有更多的铁。买奥迪可能是惯性。
但是如果你看最新的奥迪A8、A7,我不相信不会诞生新的铁粉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)再想想最强的小菜车RS6,粉丝会更多。
奔驰本应该拥有最多的粉丝
奔驰近年来一直在努力讨好年轻人,这招奏效了,在中国的销量稳步上升,折扣幅度最低,但销量一点也不比奥迪和宝马差。那么奔驰有很多粉丝吗?
以中国这种含蓄的文化,很难说自己是奔驰的粉丝。人们对奔驰品牌敬而远之。买它是更多的社会需求。
这两年喜欢奔驰品牌,不是被奔驰S和奔驰E的双12英寸屏幕吸引。当年没有这两个大屏幕的时候,有多少人没有看到奔驰不买,是吗?
白熙文总结
世界各大汽车公司都在抢中国市场的原因,一方面是赚钱,另一方面是抢中国消费者脑子里的种子。任何能为中国人种种子的人都可以拥有未来。
另外,每个品牌都有自己的爆款车,与其说喜欢某个品牌,不如说喜欢某个品牌的某辆车。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,品牌名言)那我喜欢什么品牌呢?
奔驰是今年AMG E43、奥迪明年推出的S7、宝马i8、7系列。我想我应该问问我儿子对哪个品牌有忠诚度。
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