3月31日,国产宝马X5的定价终于公布。与进口宝马X5相比,起步价低了近10万韩元。与之前各大车评论家推测50万左右的售价差距很大不同,宝马的玩法只能说你们猜不到。

一直以来,在大中型SUV领域,宝马X5在同级产品中知名度最高,无论是销量还是车辆操控性、动力、配置都有很大优势。但是车主们也有缺点:后排的空间、4930毫米的车身长度、2975毫米的轴距没有完全暴露出来。宝马的设计师从一开始只照顾前排的驾驶座,后排不经常坐,所以我觉得可以忽略。

最近两年宝马X5销量在减少,同等级的奔驰GLE和奥迪Q7都有赶超趋势。特别是奔驰GLE更换后,配置、动力、外形更符合国人的审美,因此宝马X5国产计划也将进一步促进。

据官方公布,国产X5车身长宽高,轴距完全压下进口X5和奔驰GLE,增加13厘米后,和宝马X7差不多。低配车型也使用了2.0T发动机和CAEP 8AT变速箱,但马力比进口宝马X5少20匹,0 ~ 100公里/h加速从6.9s增加到7.3s,不知道开车会不会有很大差异。

就配置而言,低配车型已基本采用48v轻型混合、无线充电、并行辅助、车道偏离警报、哈曼卡顿音频等,座椅皮质也采用了更加柔软舒适的高级仿皮。机箱方面,国产X5也根据中国道路情况进行了专业的调教,都配备了标准电子减震器,结合不同的道路状态实时调节减震器的阻尼,进一步提高了机箱稳定性和灵活性。

国产宝马X5的正式上市也将使中大型SUV领域的优势、较低的售价、更高的配置、更大的空间、消费者有更多的选择。不知道你会不会为长车湾版的国产X5付钱。

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