【林肯和宝马买哪个】水平之间的争吵林肯z比宝马5系轴版谁更强？

林肯Z是长安林肯旗下的新轿车，将于3月12日上市，目前新车已开始预售，有7种车型可供选择，官方预售范围为25.5万韩元-34.2万韩元。

作为二线豪华品牌的车型，从价格上不难看出林肯Z未来上市后的竞争对手主要指宝马3系列、奥迪A4L、奔驰C级车型。但是在很多网民眼里，林肯Z似乎有资格在综合实力方面挑战宝马5系。

那么，与林肯Z和宝马5系列相比，谁的综合竞争力更强呢？今天我们将进行跨界纠纷，以比较林肯Z和宝马5系的轴心版本。

外形：林肯z更能展现年轻个性。宝马5系列足够经典。

Lincoln Z的前脸采用多边形进气格栅设计，内部装饰有光栅结构，并配备穿透式日灯，连接两边的大灯光被晒黑的大灯组，有效增加前脸的横向视觉宽度，同时使风格看起来个性十足。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

下面的包围部分是三段设计风格，两侧装备了比较大的诱导筒，内部还制作了犬齿风格，运动感方面也做得比较好。

宝马5系列的前脸是经典的家族化设计风格，直瀑布式双肾型引流网观感十足，双方对等组的内部结构在中期重组后也变得更加精致，视觉效果更加锐利。

宝马5系列M运动套装车型和下面包围部分采用的一样，都是三段式设计风格，内部使用蜂窝结构进行装饰，风格没有林肯Z那么激进，但同样也有运动的氛围。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

对于尾部建模，林肯Z的行李箱顶部有稍微向上的鸭尾，晒黑的尾灯组是穿透型的，可以有效地增加尾部的水平视觉宽度。下面的包围部分制作扩散器形状，排气管使用隐藏的布局。

宝马5系列的尾部形状采用了强烈的家族化设计风格，层次感表现比较强，围绕下部的扩散器也不缺席，双方共有两个排气尾木。

从外形上看，林肯Z毫无疑问地走在年轻个性的风格上，宝马5系给人一种经典的永远流传的感觉。

尺寸：宝马5系列轴距，ULINLON z车身更长

宝马5系列的定位是大中型轿车，但林肯Z只是中型轿车，实际上大小差别不大。

宝马525i M运动服的长宽分别为4976/1868/1489毫米，轴距为2975毫米；是。林肯Z的长宽分别为4982/1865/1485毫米，轴距为2930毫米。

相比之下，宝马5系列虽然是标准轴板车型，但在车轴距离上仍然占据一定优势，林肯Z在车身方面要比宝马5系轴板稍长一些，宽度和高度差别不大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从车身方面来看，林肯Z采用了懒腰造型，并配备了隐藏的门环，看起来很时尚，运动感也很好。

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而宝马5系的侧面造型则要传统不少，贯穿式的腰线带来了比较强的层次感，同时也营造出了一种俯冲式的姿态，整体给人的感觉修长大气。

内饰：林肯Z科技感更强 宝马5系更显豪华

内饰方面，林肯Z采用的是比较简洁的设计语言，最引人注目的非27英寸中控屏莫属，一直延伸到了副驾驶前方，很有科技感；全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘也没有缺席，而且还配备有按键式的电子换挡机构。

宝马5系在内饰方面采用的是经典的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及鸡腿式电子挡把。中期改款之后的宝马5系中控屏尺寸提升到了12.3英寸，科技感方面相比老款车型有所提升，但相比林肯Z来讲明显还有差距。但宝马5系在内饰豪华感方面营造的还是要强于林肯Z，细节方面把控的比较好。

乘坐空间方面，林肯Z后排乘客的腿部空间要比宝马5系标轴版略显充裕一些，当然两款车型都是能够满足日常家用需求的。但宝马5系后排中央地台隆起幅度偏大，而林肯Z的后排中央地台隆起幅度就不是那么明显，如果后排乘坐三名乘客的话，林肯Z后排中间位置乘客的舒适性会强于宝马5系。

配置：林肯Z全面占优

两款车型在价格方面有着比较大的差距，林肯Z顶配车型的官方预售价也不过是34.2万元，而宝马5系标轴版入门级车型的价格就达到了42.39万元。

配置方面，林肯Z的优势在于配备有丰富的辅助驾驶功能，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等等，此外诸如全景影像、自动泊车入位、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩等功能也是宝马5系入门版车型所不具备，或者是要付费选装的，整体来看林肯Z的配置确实要厚道不少。

当然，宝马5系在底盘方面还是有优势的，前双叉臂独立悬架在操控性方面的表现会强于林肯Z的前麦弗逊悬架，通风盘式的后制动器理论上也能够提供更好的刹车效果。而且宝马5系还有电动后备箱以及CarPlay等用户喜闻乐见的功能。

动力：林肯Z参数优势明显

动力方面，林肯Z全系搭载的是2.0T发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376N·m，匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为6.8秒。

宝马525i M运动套装搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N·m，匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为7.8秒。

对比来看，林肯Z在动力方面也是占据一定优势的，参数甚至已经接近了530i版本。

总结：

通过对比我们不难看出，林肯Z在综合实力方面的表现确实有了挑战宝马5系的资本，空间、配置动力方面的表现都要强于525i M运动套装版本，价格也更低，在笔者来看它是一款值得考虑的车型。当然，林肯在品牌力方面相比宝马还是有着一定的差距，在产品实力已经足够强的情况下，如何进一步提升品牌影响力就成了林肯必须该考虑的事情。