【东方宝马哪个品牌好】真皮方向盘电动天窗，比雅阁厚道的“东方宝马”作为标准了解不多。

在众多B级车中，德系大众帕萨特和日系丰田凯美瑞这两辆车俨然是标杆一样的存在。不管竞争者如何变化，他们在消费者心中的地位仍然不变。在笔者看来，帕萨特和凯美瑞之所以能得到如此高的关注，原因之一是大众和丰田的品牌影响力。第二是他们自己拥有的可靠质量。但是，随着消费者市场的发展，除了优秀的品牌影响力和可靠的质量外，出色的性价比是取胜的关键。

和现在中级车销售之王本田雅阁一样，这是一款兼具品牌影响力、可靠质量和性价比的中级车，与大众帕萨特和丰田凯美瑞相比，价格相对厚道，亲民，因此对消费者更有吸引力。但是在中级车市场上，比雅阁更厚道的东方宝马：马自达ATES、真皮方向盘电动天窗是标准的，知道的不多。今天我们来谈谈这辆慷慨的日系中级车。

首先，与雅阁相比，阿泰兹最引人注目的地方是室内设计。整个车辆使用了大量皮质材料包裹，边缘还使用了仿缝合工艺。同时入门车型多功能方向盘采用意大利进口牛皮包裹，展现出ATES的高档感。比起雅阁的塑料，阿泰兹制作的质感当然更出色。另外，电动天窗、电车车窗一键升降、无钥匙系统等配置ATEZ有入门。特别是ATEZ，从次低配开始就是NAPA真皮包裹，有座椅记忆功能，而雅阁这样的配置只出现在顶级车型上。可以看出，室内装饰材料是雅典娜之一。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

其次，阿特兹在乘车舒适度方面也有优势。ATES拥有的4870mm*1840mm*1450mm的车身长宽比雅阁的4893mm*1862mm*1449mm车身长宽没有优势。但是，ATES有着与雅阁一致的2830毫米海湾长度，ATES也有比较广阔的乘坐空间。ATES后座包裹出色，坐垫的支撑性也比较高，所以ATES在乘坐舒适度上不逊于雅阁。

在动力方面，阿泰兹正是搭载了著名的昌奇蓝天发动机。(威廉莎士比亚、坦普林、原动力、原动力、动力、动力)低中倍车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为202雨米。相反，二手船车型搭载了2.5L自然吸气发动机。最大功率为192马力，最高扭矩为252雨米。虽然ATES的账面数据不明显，但2.5L自然吸气发动机的平顺性并不是很多涡轮增压发动机所提供的，而且与标准6速水一体变速箱也倾向于运动鞋，ATES更有意思的驾驶感觉。

uMP7GKWqK%2Bq2DCkbPQIps%3D&index=5" width="640" height="466"/>

尤其是阿特兹所拥有的纯粹运动基因，才是最能配上它"东方宝马"的美称。阿特兹采用的前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬底盘，同样采用创驰蓝天技术，提升了中低速的灵活性、高速状态下的稳定性；在此基础上，阿特兹全系标配马自达黑科技GVC加速度矢量控制系统，一秒钟内进行200次的不间断监测，并实时调整四轮抓地力，使得阿特兹在过弯时能够减少路线偏离，有效的降低了车内乘员的离心感。因此，在操控性上阿特兹是完全不差于雅阁的。

总的来说，本田雅阁作为目前的中级车销冠，自然是有着其过人之处。而从笔者以上的表述中大家也能够看出，无论是内饰用料、设计和乘坐舒适性方面，还是在驾乘感受、操控性能方面，阿特兹相对雅阁来说都有着不俗的表现。而且阿特兹终端能够给出2万左右的优惠，仅15.48万起步，相比雅阁优惠力度更大。由此可见，马自达阿特兹比之本田雅阁更为厚道。

不过，本田雅阁和阿特兹由于的定位不同，本田雅阁的受众群体更加广泛，因此销量才会稳坐销冠的位置。而对于阿特兹来说，买它的车主多半都是喜欢玩车的人，其出众的驾驶感受是吸引消费者的制胜法宝。所以，在5月份，阿特兹仅取得了3708辆的成绩，相比雅阁的18264台来说太少了。毕竟在国内市场就是这样，主打家用车的市场往往都要更加受欢迎一些，你们说呢？