Huachen BMW总裁兼CEO Wei LANDE博士说:“当许多制造商正在口头陈述新能源汽车的承诺时,Huachen BMW在过去几年里成功推出了两种新能源模式,带动了当地零部件产业的发展。”
12月16日,宝马举行新年媒体沟通会,10月刚来中国的华晨宝马总裁兼CEO维兰德博士透露了华晨宝马2017年的计划。
魏兰德宣布,2017年华晨宝马将开设新工厂,并将成为动力总厂生产高压电池的第一家合资企业。
目前,华晨宝马国产产品已拥有宝马3系、5系、2系旅行车和X1,新款宝马1系跑车即将上市,将成为华晨宝马产品线中最年轻的成员。紧凑的豪华丽卡将成为华川宝马新的增长点。
目前奥迪拥有5种国产车型,奔驰拥有4种国产车型。据魏兰德称,华川宝马的国产车型将扩大到6个。三大豪华品牌中国产车型成为最多的品牌。
与此同时,第七代宝马5系也将于2017年在中国市场上市,并将作为面向中国市场的长轴距重新上市。将成为最畅销的宝马新车型。"目前我们得到了非常积极的反馈."魏兰德说。
另一方面,魏兰德特别自豪。“我们为早上宝马在2015年和2016年工信部汽车企业平均油耗排行榜上名列第一而自豪。我感到骄傲,因为我们产品的能效比国内所有汽车企业(包括一般品牌)都要优秀。”
在电动旅行方面,华晨宝马也一直是豪华品牌合资企业的典范。当许多制造商正在口头陈述新能源汽车的承诺时,Huachen BMW在过去几年里成功推出了两种新能源车型,带动了当地零部件工业的发展。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)“通过与电池供应商宁德市时代的合作,戴尔成为了全球前三大高压电池制造商。”
目前,华晨宝马推出了宝马5 Le插头混合动力汽车和诺诺40H。2017年凌晨,宝马将推出新一代插头混合型号,包括新的宝马X1插头混合型号和诺诺60H。两种车型的纯电动续航里程均可达到60公里,已列入国家工信部新能源车型目录。
魏兰德说,作为豪华合资品牌,我们首先建立了专注于新能源汽车的新品牌“承诺”。沈阳的R & ampd中心有500多名工程师致力于研究未来的旅行解决方案。同时,我们也引领着电动旅行生态系统的发展,涵盖了从充电网络、新能源汽车数字服务到电池回收的完整价值链。
两天前,华晨宝马刚刚庆祝了第100万国产宝马发动机的下线。这意味着华晨宝马即将在中国拥有第100万辆车主。整个宝马品牌目前在国内累计拥有270万用户。
最后,维兰德说:“对我们来说,本土化是企业战略的基石。这意味着华川宝马将向中国引进更多的先进技术。”我们致力于在创新和可持续生产、电动旅行、人才培养和客户服务等领域树立行业标杆。" "
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