【捷豹宝马哪个档次】打开沃尔沃S90换成捷豹XFL后车主：要比较才能知道区别

导游：打开沃尔沃S90，换成捷豹XFL后车主：要比较才能知道区别！

在国内豪华大中型轿车领域，德系三强：宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L是不可或缺的品牌，常年稳居销量前三位。除了品牌太强以外，他们生产力的综合表现也很好。但是这些车可能太常见，也可能太“大众”，很多车友需要代表自己性格的车型。这时，他们将目光转向了凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、林肯大陆、捷豹XFL等二线豪华品牌。不仅性价比更高，在动力和操作上也完全不会失去BBA。今天，小编将沃尔沃S90和捷豹XFL的车型进行比较，帮助您做出更好的选择。看完之后，请仔细观察！

美洲豹XFL

外观各有特色

捷豹XFL线比沃尔沃S90更流畅，加长的车身比例仍然很协调，加上动感的车头，在一定程度上显示出了英伦风。家庭式设计要素使其更符合国人的审美，侧面较长的车身没有不必要的线条，所以干净利落。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)懒人袋风格的C柱造型非常有活力。沃尔沃换上雷神之锤后外观有了质的提高。超过5米的车身长度看起来非常苗条，笔直的腰线设计是小编们的大爱，简洁的中网配有沃尔沃的车票。那一年的豪华感仍然没有减少。尾巴的形状是很多车友争论的地方。小编们比较的话，我认为捷豹XFL缺乏一定的设计感，但如果太复杂的话，外观是见仁见智的。我们不能通过外观定义一辆车。毕竟审美不同。

美洲豹XFL

装修各有千秋

捷豹XFL的装修层很明显，银色的室内设计相框里有更多的时尚感。游艇一样风格的中心控制台创造了属于美洲豹的豪华感，在同一个等级和外观一样出众。家庭式手柄型杠杆看起来高档，包围的设计也突出奢华，但手柄的设计太朴素，亮点不足。10.2英寸中控屏幕显示效果和反应速度非常流畅，但界面设计太麻烦，需要适应使用。沃尔沃S90延续了北欧简约的风格，几乎所有功能都集中在9英寸中央屏幕上，室内色彩的搭配也符合豪华汽车的定位，控制屏幕比捷豹XFL流畅。两辆车的装修材料都以柔软材料为主，手感上捷豹XFL比沃尔沃S90更柔软，但组装工艺上S90稍微好一点。

美洲豹XFL

"480"/>

舒适度谁更好？

捷豹XFL前排座椅宽大，柔软度适中，就是头枕有些偏硬，整体舒适度还不错。后排座椅的倾斜角很大，坐垫相对校平，舒适度欠佳。沃尔沃S90的皮质感受要比捷豹XFL要一些，柔软的皮质与身体的贴合度做得更好。前排两侧护翼能提供不错的包裹感，但是后排座椅的坐垫稍短，影响了腿部承托，不过舒适度还不错。

捷豹XFL

空间表现方面

身高178cm的体验者坐进两车前排并将座椅调至最低，捷豹XFL头部空间剩余4指左右，S90剩余1拳左右，稍好于捷豹XFL；保持前排位置不变来到后排，捷豹XFL头部空间剩余约1拳，头部空间近3拳，沃尔沃S90后排腿部空间剩余约4指，头部空间与捷豹XFL几乎一致。在储物空间方面，两车都有合理的手机搁置区间，但是综合来看还是沃尔沃S90空间表现要比捷豹XFL更合理一些，而且胡桃木板的使用看起来更精致。

捷豹XFL

驾驶感受

捷豹XFL搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率250马力，最大扭矩365N*m（高功率版本），匹配8速手自一体变速箱；S90同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，最大扭矩350N*m，匹配8速手自一体变速箱。悬架类型同为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。但是捷豹XFL为前置后驱车型，在操控上比沃尔沃S90要好处不少，转向精准，而且偏向运动的调校开起来更有参与感，非常棒。为此带来的代价就是牺牲了一定的舒适性，对路面的颠簸过滤不是很到位，路感清晰。

捷豹XFL

总结

两款车同属于豪华品牌的代表车型，目前终端优惠较大，价格也比较相近。如果对操控比较注重，捷豹XFL绝对是不错的选择；如果兼顾家商两用，S90能满足你大部分的用车需求。各位车友对这两款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言区展开讨论~