下图:

有人说那是调节风的温度,也有人说那是控制空调,这些都是错误的表现。制冷剂热由空调控制,温度也有专用的温度手柄。

这个红色和蓝色滚筒的作用如下:调节温度分层!

官方主张:在驾驶员和副驾驶设定的车内温度不变的情况下,将车轮滚动成蓝色,司机/副驾驶上半身范围温度就会降低。滚动到红色会提高驾驶员/副驾驶上半身范围的温度。

通俗的说:比如左右温度设置为23,车里的温度也稳定在23。此时,如果将滚轮调整为蓝色,司机/副驾驶员的上半身范围温度可能会低于23。

是怎么实现的?

主要通过伺服电机控制各风门的大小,调节冷暖空气的混合比例,使不同通风孔可以进行不同温度的风,即逐层调节。这样可以实现车内人员身体各部位和车内人员之间对温度的不同需求。

怎么,不是解惑了吗,有的话给我拇指!

另外,很多车主朋友绝对是这个功能鸡肋,夏天车轮不能蓝色,冷气不够给力。冬天滚筒不红,暖气也不热,平台上的你也有这种感觉吗?欢迎信息!

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