新一代进口宝马2系上市已经有一段时间了。据宝马经销商朋友介绍,新车配额不多,关注度不高。目前,很多潜在用户在苦恼后,正在考虑增加预算购买3系,降低预算购买1系,或者考虑其他奢侈品牌模式。(莎士比亚,温斯顿,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算)。
综上所述,与上一代相比,趣味十足、为广大业内人士叫屈的小型跑车2系变得更加“实用”,由宝马前驱平台制作而成,车内乘坐空间更大。但是从目前的关注度和销量来看,更适合家庭的新一代进口宝马2系仍然没有得到大多数人的认可。最终,到底是失去了快乐,被抛弃了,还是因为售价太高而被拒绝?
毫无疑问,作为进口轿车,新型进口宝马2系仍然属于小众车型。如果是小众车型,怎么能要求那个销量呢?
所以我们在分析新一代进口宝马2系时,不能使用现有的“实用”思维。首先从动力总成来看,新型进口宝马2系搭载了型号B48A20C的2.0T涡轮增压发动机。与旧发动机参数相比小幅上升的最大马力为192Ps(5000-6000rpm),最大扭矩为20
变速箱方面,由于前一代进口宝马2系是作为前车平台制作的,取消了终点站发动机,所以变速器使用了和国产宝马1系一样的7档离合,与发动机配合默契的程度确实不如ZF 8AT变速箱。实测表现只能说是马马虎虎,武功失误。
灯泡平台的搭建使新一代进口宝马2系内部乘坐空间得到了很大改善,实测了后排空间,几乎和奥迪A3L差不多。一共绑了四扇门,进入两排也不尴尬地放倒前排座位,变得更加实用。
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除此之外,全新一代进口宝马2系配置非常高,就算是最低配2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装版本配置也对得起豪华品牌标准。例如无边框式车门、前后通风盘式制动、前后225/40 R18轮胎、电子驻车、倒车影像、自动泊车入位(循迹倒车)、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、发动机启停技术、驾驶模式选择、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、10.25寸全液晶仪表盘、10.25寸中控彩色屏幕、无钥匙启动、手机互联映射(CarLife/CarPlay)、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、LED光源、日间行车灯、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷等。可以说该有的配置一应俱全,高需求享受配置还可以选装。
也就是说,从产品力角度出发全新一代进口宝马2系还是可圈可点的,虽然操控大不如前,但前驱换来更大的空间,算是扯平了。关键是全新一代进口宝马2系售价不算便宜,这才是导致它关注度不高的罪魁祸首。
以最低配2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装版为例,官方指导价26.98万元,目前终端市场优惠后裸车约25万元左右,比上一代2系最便宜的时候贵了不少。25万起裸车售价直接导致同品牌内要么选择增加预算购买3系,要么就降低预算购买1系。又或者考虑奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等其他豪华品牌车型。
综上所述,如果你是一个不随波逐流的人,手头预算相对充沛,对全新一代进口宝马2系感兴趣,其实不需要考虑实用性和性价比,放心入手即可。如果你还是会为柴米油盐等琐事烦扰,那么全新一代进口宝马2系就不适合你,非要选择豪华品牌可以考虑奥迪A4L等车型,毕竟它们更实用,且后续保质量更高,几年后还能卖个好价钱。
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