【宝马7哪个好看】遭受“网络暴行”的新宝马7系几年后能成为经典吗？

写文章|雷磊

4月20日，新宝马7系列和纯电车型i7全球首发亮相，新的嘴，新的分离式灯光组，充满技术感的画面，所有这些陌生的因素，实际上都可以看作宝马未来的设计方向。

这两辆车中，新7系无疑是亮点，宝马的主力轿车，新7系车身尺寸比现金更长，豪华的配置也更丰富，可以看作是——，甚至是小号古斯特。

但是失车公布后，我的心不能像网民一样长久平静，总是不敢相信新7系的设计。

此前，中期重组X7已经提前注射了预防针，但谁也没想到新7系的设计如此大胆前卫。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Market)网友的评论就像是“二极管”。宝马的设计逐渐偏离，巴伐利亚发动机厂的灵魂逐渐消失，干脆抱着吃瓜群众的心态等着开玩笑。另一部剧对认为这是德国未来的设计表示惊讶。

去掉经典元素，7系不再是“宝马”。

在笔者印象中，第一次见到宝马7系的时候，当时那辆车的代号是E38，被很多人认为是史上最漂亮的宝马7系。当时，我发现7系有很多业界第一个功能，如窗帘气囊、卫星导航、内置电视和柴油机。

对此印象深刻的原因有两个。第一，在小城市看到这样的豪车会很兴奋。第二，当时看到的7系前脸的双肾栅格和头灯识别度很高，非常迷人。

这种经典设计延续在后来的每一代宝马7系列上，就连最具争议的第四代产品(机箱代码E65/E66，俗称邦戈宝马)也没有经典设计，所以没有吐槽。但是最近人们在看最新一代7系的时候，无法相信自己的眼睛。

最有争议的变化是新的7系双馨格栅格外强大，外围轮廓上还有LED灯塔——正式称为“环形光栅”。当然，这不是宝马第一次让烤架发光。第一辆格栅能发光的宝马车型是X6，但X6在格栅中央发光。

格栅两侧的灯光组也发生了很大变化。与以前所有的宝马型号不同，新的7系列取消了原来的天使眼睛，改用了雪太阳能灯。但是里面的八块施华洛世奇水晶可以反映奢华。毕竟，很贵！日行灯下面有分离式大灯，当然也可以用激光大灯安装。

有人说，如果阻止宝马的LOGO，那将不是什么新势力推出的概念车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

就车身尺寸而言，新的7系车身尺寸比现金高，长宽分别增加了5391/1950/1548毫米、车轴3215毫米、车长比现金增加了118毫米。

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另外，新车取消了传统物理门把手，取而代之的是隐藏式门把手，和iX、i4相同，并配备电动开启方式。霍氏拐角设计依旧得以保留，只不过看上去更像回旋镖。

车尾同样采用全新设计，层次分明，视觉效果更有立体感。不过，现款7系上的贯穿式尾灯被取消，取而代之的是更简洁的L型尾灯，这算是延续了曾经的经典。

怀念不如改变，这内饰不香吗？

如果说，全新7系外观上还保留了宝马的元素，那车内除了LOGO和曲面屏，几乎找不出眼熟的设计。

全新7系的内饰基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键能少则少。双幅式方向盘、12.3英寸仪表盘、14.9英寸中控悬浮曲面屏、小巧的水晶挡把，水晶质感贯穿式交互光带，都在向客户强调BMW的创新和未来车型应有的科技感。

中控悬浮屏内集成了宝马最新的iD8系统，这套系统看上去很炫酷，也很有未来感。但笔者却有一种电脑桌面的感觉。官方表示，iD8系统新增“双眸”设计，让它的视觉形象更拟人化，此外也新增了6种助理表情、20项语音控制功能，开关车门、激活座椅按摩等均可以通过语音来完成。

至于后排，全新7系完全不会让你操心，更宽敞的腿部空间，更柔软舒适的座椅，会让人流连忘返。

为了提升科技感，全新7系将所有调节后排的功能按键，都设计在后排门把手的位置，不仅支持自动开合车门，还可以通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，属实有一种劳斯莱斯的既视感。

更拉风的是，后排车顶还配备31英寸8K全景显示屏。相信不少人见过中控用一米长大联屏的，但肯定没见过给轿车后排乘员配备如此大屏幕的。据说，这块屏幕不用的时候可以收起紧贴车顶，用的时候再放下来。官方资料显示，这块屏幕能提供丰富的流媒体内容，引入国内头部娱乐生态，如爱奇艺和华为应用商店，拥有5G网络连接，能为用户提供电影、剧集、动画片等内容。加上36扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统，豪华感直接拉满。

不管你承不承认，在豪华科技感方面，全新宝马7系的确提升了N个档次，个人甚至认为它对豪华感的营造已经不比这一代奔驰S级差了，而奥迪A8L更是被甩在了身后。

最后说说

Bimmer的圈子里流行一句话：宝马永远都是老款好。笔者不去妄自评论全新一代7系设计的好与坏，这些只能留给时间，因为大众的审美永远不会比设计师看得远。想当初，班戈接管宝马设计团队时，很多人吐槽不好看，现在又有多少人怀念当初班戈的设计？谁也不能确定，现在这个让大家觉得“不够宝马”的全新7系，会不会多年后同样会被称为经典呢？

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