【宝马和霸道哪个】宝马为什么叫宝马？普拉多为什么改名字，改名字的名车们

名字对汽车品牌很重要。被很多用户和行业吐槽的比亚迪可能是一个缩影，一个名字对一个汽车品牌的发展至关重要，很多国际知名汽车品牌也是生不出来的名字，但却是进化的旅程。今天，主编和大家一起数改名的世界名车，其中一些车因为改名而更加火，知名度和影响力大大提高。

以下是小编的具体品牌车型。

最有趣但最大气的改名：美洲豹3354美洲豹

换了也不偏离动物的名字，不是很有趣吗？

最无心成功的改名：拜耳3354宝马

1992年以前，宝马汽车在国内不是宝马，而是翻译成“拜耳”。改名为“宝马”是上帝的笔调，不仅突出了宝马界高档高档的风格，而且与中国传统名称浑然一体，发音也与宝马没有太大区别。如今，“开奔驰开宝马”成为很多人的梦想，宝马也成为中国市场上豪华汽车的代表和最具影响力的汽车品牌。

最沮丧但最有影响力的改名：Hosi ——奥迪

奥迪的标志是4个环，代表合并前的4家公司。这些公司曾是自行车、摩托车和轿车的生产厂家。这家公司原来是四家公司合并的，所以每个环节都是其中一家公司的象征。奥迪前身是在英戈尔斯塔特成立的新汽车联盟股份有限公司auto union gmbh。Hosi、NSU股份有限公司等创始人是Hosi，五个身份的人。作为一次技术研究的失策，他离开了以他的名字命名的公司，创立了奥迪。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

最失败、最后悔的改名：雷克萨斯——雷克萨斯

用雷克萨斯换雷克萨斯不是商标抢的，这确实是最失败的狗名。多年来，雷克萨斯这个丰田独立豪华品牌已经在中国消费者中抓住了人们的心，突然换了雷克萨斯，真是让人无法接受。改名后雷克萨斯销量逐年减少，完全无法与奔驰、宝马、奥迪抗衡。

最引起公愤，但最自豪的改名：——普拉多

卢沟桥广告事件发生后，霸道地完全激起了中国人的民族情绪。在各种压力下，不得不丰田将“霸道”改为音译名“普拉多”，这也是迫不得已的事情。这对中国公众来说是一件值得骄傲的事。

最无力但最大众的改名：富士——斯巴鲁

把“富士”这个非常形象的名字改成了莫名其妙的“斯巴鲁”，这是富士公司的无奈之举。其根源是富士公司和贵港云雀未能合作，现在云雀这辆车已经黯然离场。富士为了改变云雀对富士品牌的负面影响，不得不将富士改为斯巴鲁。

最不可思议但最文艺的改名：GAMI ——凯美瑞

佳美品牌是在中国进口汽车市场上驰骋了10多年的畅销轿车，连续几年获得进口汽车冠军称号。如此高知名度的汽车品牌丰田将国产佳美改名为凯美瑞，改名后市长/市场业绩急剧下滑，令人惊讶。

最粗俗但最接地气的改名：跑步音乐——宝来

“宝丽来”原来不是宝丽来，而是叫跑乐，原来的名字“跑乐”(在香港叫这辆车)符合音译和“司机的车”的特点。宝来这个名字虽然粗俗，但很接地气。特别是为了符合中国人的命名习惯，把车卖好真的很好。

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李特雅：有态度的新锐自媒体人，新车、二手车引导、咨询、车补、车智植可以在线互动，关注微信公众号liteer6611。