【宝马是哪个国籍】按国籍来说，车好不好真的可靠吗？

树桩的优点是脾气好。特别是一群老爷们抽烟，喝茶就像“砖家”一样，不知道日系车、德系车怎么样，美系车怎么贵，也会给周围的朋友提出各种购车建议，有时候还会把自己围在沟里。

对于那些一开口就把车划分为国籍的人，树桩其实暴露了他对每辆车的无知，具体实质无从谈起，只能按品牌国家分类。比如一听到德国车，就说技术先进、小问题多、维护成本高，日本车就表现出省油、保护心、民族情怀，美国车就粗制滥造。如果你出来反驳他，他的声音立刻提高了八度。就像他最熟悉的一套纸一样，小号听到了那个传闻，想说N年来使用的传闻很快就会引人注目。(莎士比亚，莎士比亚。)

事实上，这些人很容易暴露缺陷。如果问一下标致4008、别克凯里、福特福克斯、雷诺科里奥等身世复杂的车型，就会发现很多所谓的“砖家”。

这个问题其实很普遍。日常生活中的小号文稿，特别是导购文稿，涉及日系车，一群喷子蜂拥而至，实际上，想买车的时候，这些人能避开日系车吗？(威廉莎士比亚，模板，读本)胡子妹妹不敢说疯话。采访显示，这些选择车事故模板对车感兴趣的基本上是根据国籍划分好坏的。

现在使用国籍来定性一辆车的属性，太不理解汽车发展的动向了。现在不是吉达、桑塔纳、神龙富江三个时代。汽车制造商之间的小部件，底盘、发动机都在交叉制造商、夸张的边境地区运营，汽车国籍这个概念已经很淡薄了。(莎士比亚，哈姆雷特，汽车国籍，汽车国籍，汽车国籍，汽车国籍，汽车国籍)

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德国车死的有点安全。

通过确认是哪个“汽车专家”发明的，用手指捏汽车的外壳，使其凹陷，验证了汽车的安全性。这个惊人的程度是荒谬的，就像某个神医摸你的衣服就能断定你的健康是否好一样。(George Bernard Show，FORAND)如果安全性是铁板的厚度和硬度那么简单，JEDA的安全度将远远超过现在的大部分新车，汽车制造商花这么多钱提高汽车安全是徒劳的。

我身边发生的真实事件，一个亲戚听说坐了十多年出租车的所谓“专家”，说德国车更安全一点，于是卖掉了自己的丰田皇冠，换成了大众的迈腾，他说这个名字是为了给妻子更安全的车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)能够说出德国车皮室安全这一说法的“专家”，大家都很尊敬，离得很远。那是吉达或桑塔纳开了很多头，僵硬，说话的人可笑，相信的人悲伤！

SUV比轿车有更好的安全性

一些“专家”说SUV车型车身比较威严，视线好的话SUV车型的安全性更好，这再次凸显了这些专家的想法和独善其身。举个简单的例子，销售20万的途观和帕萨特、帕萨特使用B级车的底盘，途观是A级车的底盘，说明哪辆车的尺寸更大，哪辆车的底盘规格更高，安全级别或标准可能更高。

另外，SUV对安全性造成致命轻伤的是重心高。在高速紧急变线或横风严重的情况下，稳定性远低于轿车，侧翻的可能性也高于轿车。所以如果有人说SUV的安全性比轿车好，那专家就是你又暴露了。

日本车省油，美国车都是油老虎

油耗问题必须单独分析，不能说日本车一定好，美国车一定坏。例如，每天上下班路上的实测数据是自己的1.8L思域油耗为10-11L/100公里，但凯迪拉克2.0T的XTS差不多在10-11L/100公里的水平，9代雅阁2.4L可以走7-8L/100公里，别克。

所以现在也在说美国车是油老虎的“专家”。再看看我们的长量燃料消费记录增长知识，在专卖店伪装专家面前也要做足够的作业。事实上，目前不同品牌对燃油经济性非常重视，实际油耗水平差距不大。一般来说，车型越是最新，发动机的技术越是新车型，燃料消耗也相当出色。(在《莎士比亚》中，“模板”(template))。

德国的门比较重，材料更好

还有一些“专家”或经销商喜欢说自己的车开关门比较重，所以材料更宽容。事实上，早期大众汽车喜欢使用分段车门，门板和车身位置有铰链，可以限制开门角度，让我感觉这个开关怎么这么重。威廉莎士比亚，《警醒》，《国王》，《国王》，《国王》)误以为大众的门特别厚和坚固。

但是分段的车门的设计也过去了，新大众没有使用这种设计。最近座位窄，分段开关的灵活性差，开不开的角度不足，或者容易撞上停在隔壁房间的车，所以不好用。(大卫亚设)。

德国汽车技术先进，日本汽车技术落后

另外，“专家”表示，德国车基本上使用了涡轮增压和双离合器变速器。没有日本车，德国车的技术也比较先进。这陷入奇怪的逻辑。德国汽车的技术是先进的代表。不遵循德国车的思维方式是不对的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)为什么不说本田80年代有强大的涡轮增压发动机，宝马也使用丰田的混合技术呢？

其实这只是德国汽车和日本汽车相对应的国家政策，技术产业是专业的，日本汽车的优势是小排量自然吸气发动机，德国汽车现在涡轮增压发动机真的很强大，但真的不能说谁比谁先。

p>最后忠告各位准购车人士，买车真是个考验个人综合知识水平的技术活，能不能在经销商、亲戚朋友等一众“专家”的流言蜚语中，明辨是非，选得理想座驾，那真是脑力大挑战。（感谢新车评网）

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