“有钱的话,我当然会买辆大车!”
这是最近朋友对头条说的话。这也是很多国家人民购买汽车的心。相信在追求个性和空间的路上,大多数人都选择了空间。和我朋友一样,他有200万韩元的预算买车,所以作为汽车编辑,我想咨询一下我该买什么车。
我觉得富裕的家庭条件和潇洒的性格,跑车更符合他的格调。其实我想错了,他好像想拥有更豪华的大型SUV。比个性高的姿势和超大的登机空间更能满足他的心理,还有上面的对话。(莎士比亚)。
根据他的需求,已经于4月15日上市的宝马X7是合适的,但奔驰GLS级车型的更换之后,这个命题的结果再次模糊。那么,豪华大型SUV的标杆产品宝马X7和奔驰GLS谁更好呢?
你可以看到两辆车都有两种不同风格的外观选择。但是宝马X7套件看起来更丰富一些。基于M Sport Packet套件,X7提供了“深色”套件,屋顶置物架和镀铬装饰都是黑色的,可以进一步满足想要个性的消费者。
宝马X7标配LED前照灯,但有选择地安装了宝马Laserlight智能激光前照灯,安装了600米的宝马Laser Light智能激光前照灯。奔驰没有采用激光前照灯,但标准的MULTIBEAM LED前照灯,每盏前灯共有112个LED,这些前照灯的亮度只有在650米以后才开始下降。
车身侧,宝马X7的后门比前门长,强调SAV后排宽敞的空间,便于进出。新车标配20英寸轮毂,也可以升级到21英寸和22英寸型号。奔驰GLS突出了“大”,新车尺寸以全额为基准再次上升,长度增加了77毫米,宽度增加了22毫米,轴距增加了60毫米。这使得新一代奔驰GLS的最大行李空间增加到了2400L。
从车的后部来看,宝马X7的后排变得更尖锐,更突出体育风格。奔驰尾部相对圆,但简单的线条产生GLS只有0.32的抗风系数,优于上一代的0.35,预计对油耗有一定影响。
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在宝马X7水晶档把的周围,iDrive调节旋钮,启动/停止按钮,驾驶模式控制开关,电子手刹以及控制空气悬架设置等按钮有序的布置其中。奔驰GLS表现也基本相同,值得一提的是,MBUX助手可通过顶置控制台中的摄像头记录驾驶员和前排乘客的手和手臂的运动。当手接近中央控制台上的触摸屏或触摸板时,媒体显示会发生变化并突出显示各个元素。该系统能够将驾驶员的手与副驾乘客的手区分开,举例来讲,这套系统不同位置的乘客调节座椅按摩,其就知道按摩功能将被激活到哪个座位。
天窗上,宝马X7有了神似劳斯莱斯的设计加持。另一边虽然奔驰GLS的天窗并没有那么花哨,但可看出,奔驰的第三排拥有自己的出风口。据悉,GLS配备五区自动气候,第三排有自己的温区,屋顶把手旁有单独的通风口,进一步增加了第三排乘客的乘坐舒适性。
第二排是大型SUV的灵魂所在。宝马X7标配第二排三个座椅,但可选装两个单独更加舒适的座椅。X7的第二排座椅均可向前滑动14.5厘米,且都为电动座椅。将第二、三完全放倒后可获得最大2120L的容积。
奔驰GLS同样标配第二排三个座椅,但可选购第二排两个独立的电动座椅。同时,选装Rear Comfort Plus套装后,第二排将在中央扶手储物槽中提供一个7英寸平板电脑,它可以控制所有MBUX舒适和娱乐功能例如访问收音机,电视,媒体,电话和网络浏览器。它还可用于控制后座舒适套件和后排座椅的五区自动气候控制,基本类似于相当于“老板平板”。
此外,第二排还提供无线充电板,和两个11.6英寸触摸屏,允许第二排乘客看电影、上网或听音乐等娱乐活动。值得一提的是,奔驰GLS全车标配9个USB接口,即使乘客坐满全车,电子产品的使用也不会受到影响。
动力方面, 宝马X7提供了一副3.0T直列六缸发动机和一副4.4T V8发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,同时搭载新一代的BMW xDrive智能全轮驱动系统,海外版的M50i还将标配一个M Sport差速器,进一步增强X7的操控实力。
奔驰GLS450 4MATIC采用48V轻混系统,在短时间内通过EQ Boost提供250 N·m的扭矩和16kW(22 hp)。更高规格4.0T V8引擎的GLS580 4MATIC由于搭载48V轻混系统,预计也将有着相同的EQ Boost表现。
既然已经上升到了城市旗舰级SUV,宝马、奔驰双方自然不敢怠慢,无所不用其极的将配置尽可能的往车上堆。五温区独立空调、全车电动座椅、最新操作系统……而最终对比的结果看来,配置似乎并不能产生本质上的差别。反而是固有的品牌调性仍然占据了主导,宝马X7显然更运动、年轻,也更个性;奔驰则坚守了更加成熟、稳重的阵营。如此鲜明的调性差异,相信在座的各位心里也都有点数了。
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