【宝马擅长哪个赛事】宝马旗舰要退居二线，8系能战胜奥迪R8吗？

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但是我发现人气版的改编曲基本上是通俗的歌曲类型。比如《大城小爱》、《大笑江湖》等人气人物，再比如“面筋哥”，谁都可以自己享受。

有一个成语叫曲调和寡妇，即曲调很深，能孵化的人也很少。通俗而亲民也在这里，毕竟大部分不是音乐家。

汽车也一样。便宜确实容易受到推崇，如果太高级的话，只能景仰。康妮塞格和你手里的车中，哪个介绍会让你更感兴趣？

大于7的8系

宝马目前不是“景仰”品牌。特别是三界的存在，使很多人实现了宝马的梦想。但是宝马并没有沉迷于低端赚钱的品牌。

最近宝马8系敞篷车开始上路跑步，8系硬顶(coupe)也将于15日首发。

听到宝马8系列的名字，就已经注定不平凡了。这个数字大于7。不一定意味着高于7系列的定位，但可以保证在8系价格和配置上超越7系成为宝马的主力。(威廉莎士比亚，美国作家)。

8系拥有非常纤细的车身，侧身比例继承了宝马轿车的美观，车身外观基本上和8系概念车没有太大区别。这也可能是最近豪华高端车型的统一风格——还原概念车(如奥迪Q8)。

8系搭载530马力最大功率、750牛米最大扭矩的V8发动机，与8AT变速箱一致，配有xDrive四轮旋转系统、四轮旋转、重点优化的后差速器和悬架系统、宝马的高端技术，售价还不知道，但绝对不能降低。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

用大型轿车行驶的8系的诞生已经不是秘密了。宝马在2003年推出了6系轿车(coupe)，并让宝马在轿车定位市场取得了好成绩。

宝马改变主意后，将双水车型定位为轿车型。

2013年，相当于3系的跑车型——宝马4

系诞生，优雅的造型和兼顾了性能和舒适的定位将coupe又一次推向风口浪尖。

不过随着时间推移，6系的销量惨淡，很早之前便有传言称宝马将停产6系，并为8系的诞生铺路。虽然这话没验证，但好歹8系出来了，这下宝马各级别的轿跑车也都有了。

18年，8系重生

年长的朋友可能发现，8系也不是第一次面世的，早在1989年宝马便推出了8系车型，也就是E31。它最大的特点可能要属于它的翻灯设计。

当时这款8系就已经标明了8系的定位——科幻、跑车。这款8系在当时大量应用了宝马最先进的汽车技术，让它的售价也一路狂飙，以致于导致大多数人都买不起。

所以，十年之后，我们是朋友，还可以问候……对不起，十年后就停产了。于是从1999年之后，8系就成了一片未知的荒芜。

E31

转眼18年后8系重生了，随着宝马开辟的轿跑定位，8系也借着轿跑风重回市场。此时宝马8系是独特的，它有独立的名字为其命名，而奥迪只有A7，差一个级别；奔驰虽然有S级轿跑，胆并没有从S级的名字中分离出来。

而且说到奔驰的轿跑，更多人会关注CLS，它与A7和6系一起，处于同一定位区间。

CLS

而6系之所以没有如传言那般停产，我觉得可能是因为宝马想让阵容更加全面一些。而且宝马还取代5系GT，推出了6系GT，让我们也有理由相信6系并没有凉。

不过6系确实很老了，也到了该换代的时期了。

而6系GT虽然很新，但它是5门GT车型，与6系轿跑还是有一定区别的。而且据说今后6系换代的话，可能就不保留4门版了，只留下双门版本。

6系GT

6系

8系和超跑的差距不是一星半点儿

可能有些人会好奇：为什么没有超跑的宝马不借此次机会推出超跑车型呢？而只是以8系这款旗舰跑车扩充阵容。

其实从体型上我们也能看出，8系与超跑的体型还是相去甚远。2014年，奔驰推出AMG GTR车型，成为奔驰旗下最强的性能跑车。奥迪旗下有R8撑着场面，而宝马却迟迟没有超跑级别的车型。

其中有很大一个问题确实是因为宝马比较穷。首先奥迪有大众集团的支持，它旗下有兰博基尼，所以R8又被我们戏称为划算版盖拉多。

而戴姆勒实力也远超宝马集团，奔驰造超跑也算是有老传统了，比如传说超跑SLR。

在经济实力和技术支持都相对较弱的宝马，性能方面选择主推M系列是资金限制。而轿跑定位的8系自然也是宝马比较擅长的领域。

所以我也经常听有人说宝马要比奥迪和奔驰低一级，主要还是说在赛事的建树上。但其实在民用市场中来说，宝马并不会比奔驰奥迪显得低端。

M8

作为看哔哩哔哩、看抖音的普通人，我当然是喜欢便宜的车型。当然，偶尔见识一下高端的事物，比如去听一场歌剧，看一篇8系文章，虽然很不搭边，但也是一种生活方式。