就宝马的轿车而言,3系最经典,就销量而言,去年最畅销的是宝马5系。7系作为老大哥,门槛很高,所以感兴趣的人相对较少。相比同级别的7系,产品力不比奔驰S级差多少,V12的M760车型是终极图腾,更多的是品牌溢价能力不如奔驰S。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》,)今天我要谈谈宝马7系列。

这是2021宝马740Li xDrive行政型豪华套装,几天前从恩佐送到甘肃顾客手中。该车的官方地图为119.8万人,包括选择服在内,共125万韩元左右,实际乘车为101万韩元。与奔驰S级相比,性价比水平确实要高得多。最终,S级最低的S400加价后,轿车大部分超过了100万人。

现金7系的外形很大气,有不愤怒的气势,这740是自己的豪华套件。前面的网眼格栅面积大,做了粗铬装饰,底部与M套件车型不同,更加内向。这款740是定制的磨砂青绿色油漆,和灰色差不多,质感非常好。灯光构成很高,标准照明是激光前照灯。

7系一直位于大型豪华轿车,即所谓的“D级车”。现金的车身尺寸和奔驰S级差不多,具体规格是5273/1902/1498,车轴3210。腰线很平,标准的电动吸气门,门板底部的“L”形铬饰条穿透车身,增加了这辆车的视觉长度。前后轮毂均为20英寸,轮胎选择的排水口,规格前245/40 R20,后275/35/R20。

车的后部看起来很硬,有大型行政豪华轿车的沉稳。中间铬装饰条穿透,长条的尾灯内部是“L”形灯台,整个LED光源。底部排气是双出的,外面有大号的尾目装饰,尾部下面也利用镀铬元素,使这740更加发光。(那是什么?)(威廉莎士比亚,温德萨默)。

一度,7系的装修被指责在百万级不豪华,现在7系在这方面取得了明显的进步。进入这款740的车,定制细线条图案前Marino Jinfi装修(浅白色、黑夜、蓝色装修)、定制木材镶嵌真皮方向盘、定制Alcantara屋顶盖(根据装修颜色而变化)、蝴蝶结双屏设计、全彩色抬头显示系统、汽车内11色气氛照明、从装修的角度来看,7系只要登上740行政,与搭配的M760相比也不明显。

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作为一台D级豪华行政级座驾,7系的后排无论是头部空间还是腿部空间都是非常充足,后排配置在同级属于一流水平。头等舱级别的后排独立座椅更显尊贵,带电动调节、主动通风、按摩。后窗及后侧窗电动遮阳帘、高级四驱自动空调、专业级后排娱乐系统、中央扶手控制台(集成座椅、多媒体调节功能),星空全景天窗也都是标配,部分功能在5座车型上是选配。音响配置的是Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统,配合车内多色氛围灯,视听效果非常好。

如今7系在动力配置上除了最低配的730用的2.0T,其他车型都是3.0T起步,顶配的M760更是6.6T的V12。相比中规奔驰S级只有顶配的S500用上了3.0T,S400、S450都是2.5T发动机。这点上看,宝马7系无疑“厚道”很多。这台740搭载的是宝马家族里最经典的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,代号B58B30C,很多宝马高端车型都用到过这款发动机,像宝马X5、X6、X7,宝马8系。这款发动机在740上的功率为340马力/5500-6500转,峰值扭矩450牛米/1500-5200转,0-100km/h加速仅需5.1秒。对于一台定位于行政商务类的大型豪华轿车来说,这个加速性能绝对够用了。变速箱还是熟悉的采埃孚8挡手自一体,前置四驱(适时四驱),带多片离合器式中央差速器,标配了空气悬架,可调节高低跟软硬。

这位来自甘肃的客户是一位资深玩车达人,此前已拥有过多台性能跑车。这次因为业务上的需求,需要一台偏重商务、行政类的座驾,2月底跟我们沟通了这个需求。客户之前也看过奔驰S包括迈巴赫S,宝马看过740跟750,最后认为这台740是最合适的,不管是颜色、车内配置还是动力。还有一点,那就是性价比,这台740下调得比较厉害,101万提的车。这个数字买最低配的奔驰S级都够呛,且配置层面远不如这台740行政豪华。因为客户工作繁忙,直到3月7日,客户委托我们代为提车。当天我们就立即落实,在夜幕降临之前将这台740送上了开往甘肃的拖车。最后,祝车主用车愉快,事业蒸蒸日上,生活幸福美满!

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