【新车迷】备受喜爱的第七代宝马7系豪华轿车有望成为慕尼黑历史上最先进的车型之一,可以说是2022年最值得期待的新车之一。今天,新车粉丝们将告诉您这个代号G70豪华旗舰车型大胆的外观、电力动力(i7)以及目前已知的所有消息。

2023宝马7系列渲染(图片版权Carscoops/Josh Byrnes)

网络上已经多次曝光了2023张宝马7系测试谍照,但车身都使用了伪装包裹,今天外电刊登了CarScoops的艺术家Josh Byrnes画的新7系渲染插图。效果图与宝马无关,没有得到宝马的批准。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

强大的外观

和即将上市的宝马XM SUV一样,新的7系也有争议而独特的新面孔,前面有更大的双肾格栅和分离式前照灯,格栅造型接近新的4系,下面有V形铬装饰,使得前脸更有层次感。与奔驰和奥迪的同级竞争对手相比,奔驰大胆的外观将受到关注。(威廉莎士比亚、奔驰、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

其他前脸细节包括双圆顶盖子盖、上方细长的LED日间行车灯、前面显眼的铬装饰。剪影仍然采用经典的宝马设计风格和标志性的Hofmester转角设计,车身比例完美,窗户齐平,可以获得更时尚的美感。与前面相比,后面柔软,有L形LED尾灯组和角度明显的底部保险杠。

嵌入更多屏幕

巨型表面双显示器和全新设计的平底方向盘

新的宝马7系列有31英寸8K表面的双显示器,无法与奔驰S级大屏幕相媲美,看起来像高分辨率广告牌,配备Bowers和Wilkins 4D环绕声、5G连接、内置Amazon Fire。

表面大屏幕由14.6英寸数字仪表板和中央控制触摸屏组成,配备宝马的第八代iDrive信息娱乐系统、水晶驱动模式选择器和齿轮选择器、变色全景屋顶和数字艺术模式,提供个性化驾驶舱。此外,还提供标准空气悬架、电动门/软闭包软闭包门和3级自动驾驶技术。

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全新7系将提供各种形式的电气化,包括轻度混合动力、插电式混合动力和纯电系统。据《宝马博客》报告说,B58 双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机将匹配混合动力。虽然不再生产V12引擎驱动的M760i车型,但7系也将推出一款新的4.4升双涡轮增压V8发动机,并配备电动机,最大功率达650马力左右。

i7纯电版的动力由双电动机和一个巨大的120 kWh电池组组成。最大续航里程达435英里(700 公里)。虽然宝马尚未公布性能数据,但初步测试显示,在 WLTP 标准下,动力总成效率为 22.5 – 19.5 kWh/100 km。对于那些想要更强性能的人来说,有传言称采用三电机的顶级M版在开发中,功率高达 740 马力(552 千瓦)。

竞争对手

2022款梅赛德斯-奔驰S级将成为该类别中的佼佼者

与全新7系最接近的竞争对手包括梅赛德斯-奔驰 S-Class、宾利 欧陆飞驰和 奥迪 A8,而纯电动版则与梅赛德斯-奔驰 EQS、特斯拉 Model S 和 Lucid Air竞争.

全新7系将在未来几个月正式亮相,并于今年晚些时候生产,将作为2023年款上市。

新车迷点评:从渲染图来看,全新7系外观确实改变较大,超大的双肾格栅,让人觉得设计有点过头,虽然新款奔驰S级过于圆润,但是却不激进。这个级别的车型应该庄重大气,不要采用过于激进前卫的设计。内饰设计上,7系的双曲面大屏并没有什么特别之处,这种连屏设计已经烂大街,至搭载全新的iDrive 8系统,等待宝马公布其功能吧,应该会比上一代提升很多。从目前曝光的内饰设计来看,似乎还无法和奔驰S级竞争。大家觉得呢?

插图来源:CarScoops / Josh Byrnes

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