【宝马5系哪个是一键启动啊】三读没有你想象的那么颤抖，情绪上兼具实用运动，现在只需要打五折的五门迷你。

新车二手车，参谋找南哥！

晚上好，兄弟们！

南哥前几天分享了已经11岁的“老车”——2008年宝马7系740，今天又和大家聊了一辆二手车。宝马旗下的——2015年迷你库珀。

mini这款车在国内的销量一般，但这款车确实充满了满满的感情，而且还多次“出镜”。这是憨豆老师的座位(1969 MINI MK2)，在《偷天换日》中乘坐3辆MI

提到了Mini要说的两个字：“感情”，对于这种感情，每个粉丝都有不同的理解。它传达的最核心的情感可能是继承、民主化和个性化。

迷你的传承是什么？

今天，南哥开的这个迷你在2015年6月上传了卡。你可以把它比作现金。然后可以和摄像机拍的“憨豆版”、“偷天换日版”进行比较。虽然太阳不同，时代不同，但怕你不懂车，你一眼就知道——是迷你的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Mini因为随着时代的前进，保留了标志性的大圈灯、车辆的小外形等经典设计要素。与一些车不同，把钱换成亲妈也不知道。

有趣的是，这款2015款mini以5门设计延续经典，同时兼具实用性。比起3门版，5门更方便进入后排。南哥这样的体型也能做到，可见迷你后排空间对普通人来说并不宽敞，但足够使用。如果换成前面三种设计，南哥想进入后排的话，可能会挂掉。

迷你的民主化呢？

事实上，Mini的诞生原因，与甲壳虫相比，由于能源和经济危机，需要生产便宜、省油的家用汽车，德国诞生甲壳虫后，英国也有了Mini。在国外，迷你是低价车型，但由于进口关税等原因，在中国价格有点高。

大家都知道，小众的车型拥有新车的比率不好。迷你就是这种车型。因此，部分迷你粉丝既想，又舍不得买。但是，如果你开始二手车状态良好的迷你，那还是值得的。

这款2015迷你库柏(mini Cooper)已经超过3年了，但公里数只有3.6万公里，一年击败1万公里左右，从装修来看，用起来也省了。价格呢。那一年的官方指导价格是29.99万韩元，即使有折扣，落地价格也是30万级别的车，不到4年，现在是16万多人，以5折开始。

上次谈论宝马740的时候，教了我一手保养记录防潮表。今天，教大家如何仔细查看内部装饰，特别是方向盘、齿轮方向盘和主驾驶座。因为每天都在开车，所以这三个地方是司机接触最多的地方，即使改装手表也会有一些痕迹。(大卫亚设)。

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再说说多样化？大家虽然看见马路边上停着一辆mini，一眼就知道它的品牌，但可能不知道它的款式，拉长的mini,是Clubman；Suv版本的是Countryman。不止有多种车型选择，还可以发挥想象力，改装出属于自己的mini。

说了这么长时间的mini这个品牌，我们在说说这台15年的mini的驾驶感受：

1、1.5T的三缸发动机，虽然在怠速的时候有抖动，看是开起来就没有感觉了，所以不要被一些人误导三缸机抖到没法开。1.5T动力刚刚开起来的时候，感觉有一点点“肉”，但是涡轮介入之后，就没有这种感觉了；在开启运动模式之后，加速等方面表现可圈可点。可能是出于驾驶感受和清晰的路感的考虑，悬架调教的比较硬。整车隔音表现不是很好，感觉胎噪有点大。

2、整车空间，虽然不是很大，但是够用了，全车5门的设计，让后排变得实用了。后座可以放倒，偶尔需要拉一些东西，而已够用了。并且，后备箱下方还有“小隔板”的设计，这让储物空间进一步变大。

3、虽然是一辆二手车，但是整车内饰很新。车内虽小，里面暗藏玄机。整车内饰风格，就是mini非常经典的“圆圆的”，没有一丝棱角。前后排都有哈曼卡顿音箱，前排座椅带加热和腿托，中控周围的根据驾驶模式变化的内饰氛围灯，坐在车里非常享受。

mini作为宝马旗下的一款车，延续了整体“萌萌哒”的风格，还有一些设计能看出宝马的运动血统。一键启动，在中控台最下方的中间，在启动时，闪烁着红光，有种赛车的感觉。还有，在手刹边上的中控旋钮，有点类似宝马的idrive。

4、如果非要说这个车的缺点，就是这辆mini没有倒车影像，还有零整比较高，后期维护成本高一些。

看完这台5折的宝马mini，你心动了吗？今天的“彩蛋”是，你知道这个仪表盘有什么“玄机”吗？答案在南哥说车的mini视频里。

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