说到宝马的敞篷车,我想大多数人想到的是宝马Z4。是的。因为在国内能看到的敞篷车中,Z4的能见度最高。纵观z系列跑车的历史,从开山的Z1车型到进入大众的Z3,再到今天的Z4,个人唯一可以说是最高峰的是1999年诞生的宝马经典敞篷Z8。(威廉莎士比亚,美国作家)。
宝马Z8
宝马Z8
尾部充满了欧式复古美
宝马Z8是宝马的三位设计师,在20世纪50年代幻想跑车宝马507上发展了5年,其中设计团队的负责人是著名的克里斯班戈,外观的设计师是亨里克菲斯克,美国fikser电动车公司的创始人。
宝马507
Z8的外形设计基本上是在1993-1995年间完成的,之后在1996-1997年对代号为Z07的原型车进行了测试。1997年东京国际车展,Z07进行了世界上第一场秀。为了提高宝马的知名度,1999年皮尔斯布鲁斯南和索菲马索主演的007新片《黑日危机》中,宝马提供了尚未上市的Z8作为邦德车,可惜这辆车被剧中的电锯破坏了。
1999年007年黑日危机男一号:皮尔斯布鲁斯南和他的邦德驾驶席Z8
复古尾部设计
宝马Z8搭载代号为S62的5.0升V8自然吸气引擎,动力与同时代的宝马M5相同,出自宝马的体育部门M power之手。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)最大功率400马力,最大扭矩500雨米,与官方100公里加速时间4.7秒一致的6档手动变速器,最大时速限制为电子250公里/小时。解除限速后,速度可以接近290公里/h,其出色的动力表现远远超过了同时代的法拉利360。Z8采用全铝机身和底盘,将车辆重量控制在1600公斤以内,以100公里/h的速度停止车辆制动只需要2.9秒。
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代号为S62的V8发动机
内饰设计简约又充满现代感
优雅的侧面线条
宝马的专业改装厂阿尔宾娜Alpina在2002年推出了Z8的阿尔宾娜版,将发动机换成了代号为M62的4.8升V8发动机,变速器也替换成了5速手自一体变速箱,虽然最大功率下降到了381匹,但是最大扭矩上升到了519牛米。阿尔宾娜为了追求舒适性把这台车的运动性能进行了弱化,导致Top gear三贱客之首贱大猩猩测评这台车时对它的操控性嗤之以鼻。
阿尔宾娜版Z8
代号S62的4.8V8发动机
阿尔宾娜标志
从2000年到2003年,宝马Z8的生命周期只有短短的三年。由于Z8结构复杂成本高昂且价格昂贵,所以这台车基本上是由手工装配的,在这三年内只有5703台车驶下了慕尼黑工厂的生产线。它在中国的首秀是2000年第六届北京国际车展,当年中国市场的售价接近300万人民币。
Z8的寿命就像流星一样短暂,但是它的美,会被世人铭记。它,是宝马敞篷跑车的巅峰。
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