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提到宝马的跑车,很多人的第一反应将是M3或Z4,相比之下,宝马的8系绝对被认为是最落后的产品之一。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)1989年法兰克福车展上首次亮相,生命周期不到10年,所以人们不理解这一点似乎也是理所当然的。
作为宝马的主力产品,当时的元素太多了,尤其是那种经典的跳跃灯,到目前为止依然不变,非常迷人。(大卫亚设)。
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与现在的宝马相比,850Ci的那个肾脏太内向了。太迷你了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视新闻))我相信,当那种850Ci出现在街上时,能吸引大多数人的视线。
8系的寿命不是很长,但宝马不甘心放弃8系。到2013年,宝马带来了Gran Lusso V12 Coupe的概念车,这被认为是宝马8系的前身。去年宝马8系的概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上真正亮相,这辆车仍然是大中型GT双门跑车,目前他的对手似乎只有一人,奔驰的S Coupe。
最近几天宝马官方也发布了8系现场测试视频,年内看它的话,问题应该不大。
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虽然外观和6系差不多,但明显比6系更大,和之前曝光的X7一样,双馨继续野蛮生长,占据了烤架的大部分。电灯的造型也变了,不再是双样机,而是和1系的六边形差不多,眼角也没有其他宝马跑得那么明显,但这并不妨碍它看起来仍然凶猛。(莎士比亚)。
侧面的进气口和碳纤维装饰都是运动感的表现,但细长而低的车身让人看到大GT特有的优雅。
硬盖帽和软顶敞篷车两种车型都将亮相。由于是基于CLAR平台制作的,预计将搭载7系和5系等动力总成,入门级车型将成为代号B58的3.0L 6缸涡轮发动机。M760Li上的那台双涡轮的V12引擎也有可能安装在M8上。
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官方视频的地点值得我们注意,可以看出它最大的卖点是运动性。还记得去年法兰克福车展上宝马为全球GT大赛带来的M8 GTE吗?那就是以8系窑为基础跑来的,这辆车将领先8系赛道踏上赛道,相信有了赛道经验,8系的运动素质会进一步提高。(莎士比亚,坦普林)。
当然,BBA三兄弟不会允许谁独自占据部门。奔驰复活了S Coupe,宝马复活了8系,奥迪不可能没有动作。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)事实上,奥迪两年前推出了Prolouge Concept概念车,当时奥迪计划推出A8的Coupe车型。如果真的上市,这极少数细分市场也会热闹起来。(威廉莎士比亚,美国作家)。
再看看这个官方的无伪的8系实车道。除了车灯线,大部分都被黑暗覆盖,但参考M8 GTE可以推测出它的大致轮廓。LED灯带尾灯和双方双出的不规则排气都突出了其运动感。(大卫亚设)。
无论是新车型还是经典回归,都能看出宝马集团2018年重新梳理高端产品线的意图。扫过战队8系才能卖不到4万台的雾霾,今年正式亮相就知道了。
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