【日产天籁和宝马一系哪个好】凤美也是凤凰吗？宝马1和丰田凯美瑞，相亲哪个更靠谱？

如果今天三大中型车凯美瑞、雅阁、天籁都完成了换代，都走上了运动时尚的道路，中型车不再是大叔们的专利，年轻人买车的时候会有更多的选择。其中本田雅阁和日产天籁都有带T的车型。特别是天籁世界上第一台可变压缩比2.0T发动机，加速100公里只需要6.4秒，就成为了完全可以飞的沙发。只有丰田凯美瑞仍然坚持自然吸气，在运动性上其他两人也不到。约200，000这个价格，除了传统的中型车外，还可以选择奥迪A3和宝马1等高档品牌BBA的入门产品。宝马一直以操纵运动为最大卖点。虽然第一系是灯泡，但骨头里的运动基因仍然存在。过年的时候，很多单身男女被迫相亲，今天来聊天吧。开车去相亲，凯美瑞和宝马1系哪个更合适？

我先分析一下两辆车的形状。可以认为，以丰田TNGA体系结构为基础的丰田凯美瑞完全变身了。明亮的黑色中网大小大，大灯棱角分明，前脸极具攻击性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)图中这张2.5S电线上衣上还有黑色后视镜、全黑屋顶、黑色尾翼和双方共4出排气管，在视觉上非常运动。剩下的车型没有这么爆炸，但是和之前历届凯美瑞相比，有天壤之别，完全是针对年轻人的审美。

比起反观宝马1系、凯美瑞夸张的风格收敛了很多。前脸仍然是宝马经典的双肾格栅天使眼大灯，但没有进行开眼角的处理。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。侧面车身比较密，尾部除了向上的小尾翼外，没有太大的两点。排气管是单独的，但想想3系也只是单方面的双出，宝马似乎根本不在意这一点。唯一的优点是宝马将ESTOLAN(ESTOLAN)直接降到了第一系，这是M-power车型才有的经典颜色，提高了很多体育格调。

装修方面，丰田这次也为凯美瑞下了功夫，Y字形的中央控制布局完全偏离了过去日系车中规律的风格，很有个性。(威廉莎士比亚，坦普林，坦普林)。(威廉莎士比亚，坦普林，坦普林)然而，有个性并不一定是件好事。因为像大众一样，注定不会被大多数人完全接受。因为对方新野阁和新川秋的装修虽然保守，但更加稳妥。配色方面有黑色和黑色/米色两种装修，黑色是酷酷的时尚，米色适合家庭。

1系列的内饰是宝马一贯的风格，中控台向驾驶员倾斜，悬浮式中央屏幕，大面积明亮的黑色油漆装饰，一切都很简单，但没有廉价感。唯一的遗憾是宝马1系

是基于UKL前驱平台打造，因此没有“鸡腿”电子挡杆，而是一个普通的排挡。虽然是宝马的入门产品，但所有的按键及旋钮阻尼感都非常好，做工细致符合一台德系豪车该有的水准。

配置方面，我们拿同样指导价都是19.98万的凯美瑞2.0G豪华版，与宝马1系118i时尚型来比较。凯美瑞多出了膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前雷达、自适应巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、主副驾座椅电动调节、后排老板键、全LED大灯、自动分区空调、后排出风口等配置。这里面的很多配置在宝马1系身上都需要选装，因此配置上凯美瑞完胜。

空间就没有必要做过多的比较了，两台车并不是一个级别，凯美瑞的轴距是2825mm，虽然它的空间表现比同级别的迈腾、帕萨特、雅阁都要逊色一些，但比起作为紧凑型的宝马1系还是绰绰有余。

动力方面，汽油版凯美瑞搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别是169和209马力，匹配6AT和8AT变速箱，此外还有混动车型可选。自然吸气发动机相对于涡轮增压来说，虽然爆发力不足，但胜在加速线性，中后段动力储备强。如今还在坚持自吸的厂商已经不多了，就连马自达也开始染指涡轮，凯美瑞也算是一股清流吧。

宝马1系搭载1.5T及2.0T高低功率发动机，最大马力分别是136、192和231匹。其中1.5T为三缸发动机，匹配爱信6AT变速箱，2.0T车型则匹配爱信8AT变速箱，虽然不是宝马御用的ZF（采埃孚），但爱信也是全球第二大变速箱生产厂商，因此无论是换挡逻辑、速度还是平顺性，也都能够配得上宝马运动的身份。

介绍完两台车，回到开头的问题，如果相亲的话开哪台车会更合适呢？凯美瑞的优势在于空间够大，配置、舒适性都更出色，因此更适合成熟居家的伴侣。而宝马1系年轻运动，品牌力更好，所以对那些活泼好动、短期内不打算要宝宝的小年轻来说，无疑吸引力会更大，您认为呢？