【宝马5系外循环是哪个按钮】巧用汽车空调内外循环，安全应对夏天的酷暑问题

面对炎热，空调被制成了各车主旅行的必备设备。但是在日常空调使用中，发现很多车主不知道如何使用汽车的内外循环。据悉，内部和外部循环的错误使用不仅不能很好地达到冷却效果，还会对身体造成伤害。

那么，汽车空调内外的循环分别起到什么作用呢？什么时候应该使用外环，什么时候应该使用内环？

内环：

内部循环意味着风机吹来的风只在车内循环，类似于关门吹风扇。因为没有外部空气参与，所以内部循环的优点是省油、制冷快。但正是因为这个原因，车里的空气没有更新。

外环：

与内循环相比，汽车空调外循环的最大特点是保持车内空气的新鲜度(尤其是车外空气好的地方)。因为外部循环是鼓风机从车外呼吸空气，吹进车内。同样，由于这种特质，外部循环的制冷效果也不明显。

内外循环开放方法：

汽车空调的循环模式通常默认为外部循环，因此称为内部和外部循环的开放方法表示内部循环的开放。上图所示的按钮是内环模式按钮，司机只要按一下，空调模式就可以切换到内环。但是，部分奔驰汽车在切换到内部循环模式5分钟后，空调系统将自动切换到外部循环。

与奔驰相比，宝马的空调系统似乎接近中国市场。宝马汽车空调通常默认为外环，然后是强制内环和自动环。这样可以满足不同司机和天气条件的要求。

内外循环如何选择？

汽车空调之所以有内外循环的功能选择，可能都是因为有相应的需求。因此，汽车空调的正确使用方法必须是内外循环交替打开。那么什么时候要外循环呢？什么时候打开内环？接下来，我们将汽车的使用分为启动、行驶和停车三个过程。请说明这三个过程中空调的使用技术。

启动时：

汽车打开空调后，首先将风扇调整到最大风速齿轮，调整到外部循环模式，同时打开所有门，等待内部热气迅速排出，然后返回内部循环模式，使车内的温度很快下降。

开车时：

1.如果堵车，就要使用内环。所以可以切断空调，吸入前面汽车的废气。

高速行驶时使用外循环；由于高速驾驶，时间长了，车里的空气混浊，人不舒服，不能打开窗户，所以要利用外部循环改变一下风，让它进来。如果太热的话，关闭鼓风机，打开外部循环，保持车里的温度和新鲜空气，会更舒服。但是，如果开空调是为了降低车内温度，请不要进行外部循环，打开一段时间的外部循环，更换新鲜空气。

城市驾驶使用内部循环；和交通堵塞一样，可以避免吸入灰尘和废气。

停车时：

1.在密闭空间，不管是外部循环还是内部循环，都可能死于一氧化碳中毒，所以在密闭空间最好关掉空调。

2.炎热的夏天，很多车主在停车等的时候习惯在车里“叹息”空调。但是这个时候打开内环是不合适的。发动机处于怠速状态时，往往燃烧不充分，可以通过车身渗透到车厢内。

车主打开内部循环，在车里等人，如果空气混浊不流通，人体很容易患上空调，如果等待时间过长，还会引起一氧化碳中毒。停车等的时候打开空调，记住使用外部循环。

摘要：汽车空调的使用是一门学问。正确使用空调不仅能以最快的速度冷却或降温，还能起到省油的作用。最好的方法是交替使用内部循环和外部循环。