【迷你宝马现在是哪个公司】外媒称长城宝马合资迷你项目急转直下，当事人紧急造谣。

据外电8月6日报道，宝马和长城汽车在中国合资生产电动迷你车型的合作可能面临失败的危险。

此后，长城方面首次对此发出谣言，内部人士回应称，光速汽车项目进展顺利，项目组取得了很多成果，双方股东信心十足。宝马方面对此没有直接反应。

宝马利润下降或拖合资项目。

宝马和长城汽车去年达成在中国生产迷你品牌电动汽车的协议，成立合资公司梁汽车，双方各占50%，注册资金17亿元人民币，投资总额达51亿元人民币。新合资公司今后将生产迷你电动车，推进迷你品牌的电气化和本土化。

但是据报道，宝马和长城的谈判在一些基本问题上陷入僵局。"慕尼黑的一些内部人士认为合作完全失败是可能的."宝马工程师去长城汽车的长期计划已经取消。

据报道，宝马业务数据不好，投资将受到更严格的审查。宝马预计2019年集团税前利润将下降10%以上，并宣布了120亿欧元(合136亿美元)的成本节约和效率提高计划，以帮助抵消技术投资和交换成本上涨的影响。宝马2018年集团营业利润减少了7.9%。

据报道，宝马今后的管理层变动也将对宝马和长城的合作起到一定作用。今年7月，宝马集团现任CEO哈拉尔德克鲁格(Harald Krueger)表示，将在2020年任期结束后选择辞职并连任。接着宝马决定聘用55岁的生产负责人吉普(Oliver Zipse)担任首席执行官。他将于8月16日就职。

宝马内部流传着“失望的期待”、“每个月的延迟都有问题”的话。根据宝马和长城的合资协议，第一辆车型将于2021年上半年上市。此前有报道称，宝马已将迷你洛克曼概念车制成电动汽车，计划于2022年上市。MINI Rocketman的量产车型将由宝马和长城成立的合资公司生产。

长城被造谣说对项目充满信心。

"捕风捉影。"据悉，与宝马的合资事业遭遇变故，8月6日长城汽车内部人士对此做出了回应。

同一天，宝马中国人对这一报道表示：“对传闻不发表评论.”说。"那个消息是“传闻”的意思。

此前，6月末长城汽车内部负责人表示，光速汽车项目正在积极推进，未来光速汽车也将纳入长城汽车品牌体验中心，长城旗下WEY、哈佛、欧拉、长城皮卡四个子品牌正在聚集。根据之前的计划，梁汽车的第一辆车型是纯电动小型SUV。

数据显示，长城汽车今年上半年累计销量为49.35万辆，同比增长4.67%。据悉，长城汽车的销售结构正在悄然改变，新能源汽车和海外出口板销量均有所增加，集团总销量比例均上升至5%和6%。在新能源板块，长城汽车目前拥有的欧拉品牌今年上半年累计销量达到27013辆。

宝马宣布，除了与长城合作外，旗下宝马品牌和华晨也合作多年，并将合资公司内股票费用确认提高到75%。但是宝马品牌和迷你品牌是独立发展的两个品牌，分别是宝马旗下、劳斯莱斯等品牌。

业内人士表示，外资汽车企业可以通过合作迅速应对双积分政策，电动车生产研发amp认为可以降低d成本，在中国最大的汽车市场更好地实现本土化布局。中国汽车企业可以借此提高品牌知名度，帮助打开国际市场。

长城汽车方面相关人士的另一个反应是，目前光速汽车项目进展顺利，项目组在各个领域取得了很多成果，双方股东对该项目充满信心。

综合新浪网、经济观察网、中国网等报道

资料来源：第一电网

作者：赵杰

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