J.D. Power汽车魅力指数研究:自有品牌还需要提高汽车信息娱乐系统的性能。
2018年10月31日上海——今天发布的j . d . Power(Jundy)2018中国汽车性能、运营和设计研究(APEAL)显示,自主品牌与国际主流品牌之间的整体魅力指数差距在过去三年里一直在缩小,但音频/通信/
从2016年开始,ACEN类别中自有品牌的业绩不断提高,与国际主流品牌的差距在两年内缩小到6分(以1000分制为准),主要提升点体现在免提通话音质和基本导航功能等方面。尽管如此,2018年自有品牌和国际主流品牌在ACEN方面的魅力指数仍有5分之差。今年,ACON在整体APEAL指数中占据最高权重(21.9%),在驱动整体APEAL满意度方面发挥了重要作用。
J.D. Power中国区研究总监王敬华表示:“中国消费者更关注情感/经验相关因素,今年新车质量研究中观察到消费者对ACEN相关问题的抱怨更多。”但这也意味着,如果汽车制造商能有效提高ACEN性能,就能在竞争激烈的中国市场获得巨大的机会。传统汽车制造商和新能源汽车企业都需要在ACEN类别下做出更多努力,才能在增长放缓的市长/市场环境下获得竞争优势。" "
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2018年整体APEAL指数上升。几乎所有类别都有明显上升的2018年整体APEAL指数为704分,比去年上升了7分,从2016年开始连续两年呈下降趋势。
除燃料经济外,其他类别都有所提高。燃油经济是比去年下降4分的唯一类别。车身外观是表现最好的类别,比2017年上升了7分。座位、住房、空间和驾驶性能是比2017年改善最多的类别。
所有原产地品牌都取得了进展。欧洲系品牌与2017年相比,在五大原产国品牌中取得了最大进步(提高了8分),位居第一。边际品牌(715分)以两分之差位居第二。日系品牌(714分)排在第三位,美系品牌以705分排在第四位。最后,自主品牌以683分的成绩排名结束,但比2017年取得了7分的进展。
排名最高的品牌和车型
保时捷(800分)在豪华车部门排名第一,路虎(746分)排名第二,宝马(742分)排名第三。吉普(721分)在主流汽车部门排名第一,东风日产(719分)排名第二,一汽马自达(717分)排名第三。
各部门获奖车型包括现代雷纳、本田飞度、本田锋范、日产轩逸经典、起亚凯信、大众帕萨特、奥迪A800、凯迪拉克XTS、Haver H2、雪铁龙C3-XR、本田CR-V、广汽电器GS8等。
关于这项研究
汽车魅力指数方面的业界基准J.D. Power中国汽车性能、运营和设计研究(APEAL)在购买新车后2-6个月内衡量了对车辆设计、内容、布局和性能的满意度,评估了10个车辆性能类别(车身形状、车身内部、住宅和空间)。今年是J.D. Power在中国进行汽车魅力指数研究的第16年,研究采用1000分制。
2018年的研究基于2017年6月至2018年5月购买新车的33404名车主的评估。研究报告分析了21个部门市场,共涵盖77个品牌的285个轿车型号。数据收集从2017年12月到2018年7月在中国各地的71个主要城市进行。
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