随着人们收入水平的逐渐提高,生活质量也有了明显的改善。例如,现在私家车已经进入越来越多的家庭。车辆只是旅行代理的工具,但很多有钱人在选择时通常会选择豪华品牌的车型
但是近年来,越来越多的人发现BBA模式昂贵,实用性不高。特别是一些入门级车型,包括电源、配置、空间等比部分价格更低的飞虎化品牌,这让很多消费者认为,现在BBA除了品牌价值之外。
这个时候,如果想买20-30万左右的SUV,除了BBA之外,很多人会问国内是否有更可靠的豪华品牌。(威廉莎士比亚,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华)毕竟老百姓买车不能只看面子,高配置,大空间,强动力是很多人想要的。这个问题的答案是肯定的。比如今天这个主人公同为20万级豪华SUV,美系林肯和BBA有多大差距?比较一下就知道了。
品牌背景强硬
说到林肯这个品牌,很多人接触的比较少,但在国内没有BBA那么有名,往往容易被忽略,但作为美籍豪华品牌,在美国本土有相当高的地位。这是美国历史上唯一以美国总统命名的豪华汽车品牌,同时,自上个世纪中期以来,
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价格优势
对于长安林肯的冒险家,它的全系售价区间为:24.68~34.58万元,如果横向展开与德系的BBA相比较,比如宝马的X1、奔驰的GLA以及奥迪的Q3等SUV。整体来讲,在价格方面还是有着一定差异的,宝马X1的售价区间为:27.88~33.98万元,奔驰GLA的售价区间则为:27.68~33.28万元,而奥迪Q3的售价则为27.18~35.68万元,首先从价格方面便可以看出,BBA车型的门槛普遍比林肯冒险家要高出3万左右的价格。
动力碾压BBA
对于豪华品牌的车型来讲,在价格方面倘若比非豪华品牌的车型更高一些,当然可以理解,毕竟品牌定位高端,但是在动力方面,作为豪华品牌就应该有豪华品牌的样子。首先,来看看BBA旗下的车型,起步价27.18万元的奥迪Q3,配备的是大众旗下的1.4T涡轮增压引擎。而奔驰GLA入门版的车型,配备的则是一台1.3T的发动机,对于宝马的X1虽然有着近28万的起步价,但它却使用了一台1.5T的三缸机。同时,它们在加速性能方面的表现,几乎都在10秒左右,先不说别的,一台8万多元的国产名爵6,在加速方面便可以甩它们2条街。所以,很多人简直无法理解,起步价高达近30万元的BBA豪车,动力表现竟是这般水平。而对于24.68万起步的林肯冒险家,它入门级的车型便配备了2.0T的涡轮增压引擎,并且还匹配了成本更高的8AT变速箱,一脚油门便可爆发出245匹的马力,峰值扭矩更是高达390牛米,经过实测,它6.8秒便可破百,这才是豪车该有的动力,完全对得起它豪华品牌车型的定位。
真正的“性价王”
一说到豪车,相信很多人就会想到车内无比奢华的景象,不仅用料考究,而且还有各项的高科技配置,然而,对于这样的想象,或许也只能体现在长安林肯的冒险家身上。对于德系BBA的车型,可能会令大家有所失望,比如在配置方面,奥迪Q3的入门款车型,是没有倒车影像的,奔驰的GLA也没有配备膝部气囊,而售价高达近28万的宝马的X1,甚至就连定速巡航都没有装。而对于林肯的冒险家来讲,相比其它的三款车型,它的入门款式则多出了膝部气囊、多层隔音玻璃、防炫目内后视镜、隔热隐私玻璃、远程启动功能、主动闭合式进气格栅、换挡拨片、车载空气净化器、车内过滤装置、前排座椅加热、4G网络连接、WiFi热点、远程OTA升级、以及车载app应用等等。通过这一大箩筐的配置便可以看出,虽然林肯品牌的豪华车型通常被忽视,但不得不为其点赞。
空间宽大、座椅舒适
在空间方面,对于林肯冒险家的车身尺寸,它的三围分别表现为:4615毫米、1887毫米、1630毫米、轴距为2711毫米。大家都知道,通常车身越宽、轴距越长,车内的乘坐空间也就会越大,虽然林肯冒险家与三款德系BBA的豪华SUV相比,在车长、车宽方面占有优势,但是轴距长却表现的中规中矩,不过从实际的空间体验来看,却给人留下了最好的印象,它充足的横向空间,以及宽大舒适的座椅,都充分体现出了美系豪车的气派,拥有着令人难忘的舒适性。
写在最后:
俗话说长江后浪推前浪,对于汽车行业同样也是如此,虽然德系的豪车品牌早早的在国内落地生根,让很多的老百姓对它们都十分的迷恋,但是,如今的BBA简直就是“伪豪车”。而相比来讲,作为后来者的林肯冒险家却用更实在、更厚道,无论是在动力、空间、配置、还是价格等方面,均有着豪华车该有的属性,属于一款名副其实的真豪车!各位老铁,对于这款车型,你们有何看法呢?
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