我们买车的时候,经常查看这辆车是否有备胎,所以在我们的潜意识里,备胎成为汽车必须标配的东西,有的车的备胎挂在后备箱里,有的车挂在车身后面,有的车挂在车身下面,目的是在轮胎爆胎时起到应急作用。但是顶级宝马车主找不到自己的备胎。或许,作为奢侈品牌,宝马应该节省这么多钱吧?(莎士比亚。)(莎士比亚。)。
事实上,宝马并没有在车辆上安装备胎,但在2001年第四代宝马7系诞生时,安装了当时轮胎界的黑科技——德国马牌第一个RSC防爆轮胎。这个轮胎当时能逼迫宝马。宝马不再拥有备胎,所有车型都换成了防爆胎轮胎。本身的4个轮胎非常耐用,防爆胎设计使4个轮胎的规格增大,配重也相应增加,在高速轮胎爆裂的情况下,轮胎不会一下子倒下。这是因为轮胎墙特别厚,具有强大的支撑力,不会被车辆侧翻。
此外,宝马的防穿刺不仅能应对小尖锐物体的穿透,甚至在爆胎的情况下也能以每小时80公里的速度行驶一个小时!
防爆胎效果很好,但比携带备胎的车辆有缺点。
首先最直接的是比普通轮胎贵得多。
第二,轮胎墙特别厚,所以舒适度不如普通轮胎,过滤效果差,噪音大,可以说宝马为了操作牺牲了一点舒适。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,舒适,舒适,舒适,舒适,舒适)
最后,由于与地面的接触面比较大,所以在路上行驶时轮胎噪音也比一侧的车大,油耗也高一些。
如果你是想买车的消费者,你会选择没有备胎的宝马,还是选择其他有备胎的车?
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