【捷达与宝马哪个好看些】十大最耐用的车型！新车泽塔第一名！

在国内大多数人的印象中，几辆车的外观将在我们心中根深蒂固。到目前为止，仍然不麻烦。我选择了其中最难见到的10种代表性代表也已经完成了世代交替的车型，在马上退出历史舞台的时候，重温了给我们印象最深的记忆。(莎士比亚，莎士比亚。)

第十名。帕萨特B5

外观指数：

经典指数：

影响范围：

整合：

我相信，在现在大多数中年人的心目中，2010年之前最想买的是这款帕萨特B5，外观庄重、坚持不懈、不做广告、装修舒适空间大，奥迪A6也可以说是政府领导层先车的首选。但是外观装修缺乏设计感，太老了，年轻的组合也损失了很多，那时候能买得起的车的人有几个？(大卫亚设)。

第九名。第三代CR-V

外观指数：

经典指数：

影响范围：

整合：

曾经独孤九败，来自思域平台的这座城市SUV，在现在大多数中年人的心中仍然是第一选择。因为就是这辆车，所以第一次让国民知道有这么漂亮的城市SUV，还可以通过性和家庭。

第八位的第九代奔驰s级W221系列

外观指数：

经典指数：

影响范围：

整合：

豪华车最经典的代表，世界各国接送枪筒最常用的车之一，这一代经典外形已经抓住了人们的心，外形更新与否对大多数人来说意义不大。那就是标杆。

第七名桑塔纳

外观指数：

经典指数：

影响范围：

整合：

“带着桑塔纳，走遍天下不怕”的广告语流传至今。桑塔纳的经典程度可以说在中国谁也赢不了。特别是在年龄较大的人当中，这种感情就像我们出生后第一次见到的面孔一样意义非凡。如果只说外貌漂亮，年龄小一点的人可能接受不了，但不管怎样，不管怎样，不管怎样，不管怎样，不管怎样，不管怎样，不管怎样，不管怎样。

第六名。第十代卡罗拉

外观指数：

经典指数：

影响范围：

整合：

可能很多人不明白这辆车看起来很普通，很老。但是这辆车确立了丰田的全球地位，几乎没有人不知道这辆车。事实上，这一代卡罗拉非常结实，整体设计感丰富，前脸流线好，大灯线条光滑锐利，前后层次分明。为了更加实用，接近角度和距离间隔比较大，底盘也比较高。为了车内空间，车身也很高，影响侧线的线条，但从正面和远处看，看起来也很难忍受，只是与前几年国民的审美不太相符。(莎士比亚)。

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第5名.第六代高尔夫

外观指数：★★★

经典指数：★★★★★

影响范围：★★★

综合：★★★☆

都说大众只有一款车，各种拉长拍扁，这款车就是高尔夫，穿梭在城市不太宽的街道，我觉得它很协调，毫不突兀，就算换代也还是没有太多变化，但依然很简单、漂亮，经典程度不言而喻，我一直感觉大众更适合做城市两厢车，而不是其他更多领域。

第4名.第七代雅阁

外观指数：★★★★

经典指数：★★★★

影响范围：★★★★

综合：★★★★

有这么一款车，在刚刚上市的时候我觉得它的设计很另类，特别是车灯，怎么那么锋利，当时我觉得汽车的设计应该是方方正正才对，比如捷达当时我就很喜欢，但是现在看来，我的审美还是太肤浅，有些车是越看想越看，有些车是一眼就看透，就像画家梵高的画一样，当时没人欣赏一文不值，可经过一百多年的沉淀，却历久弥新。

第3名.C6版奥迪A6

外观指数：★★★★

经典指数：★★★★★

影响范围：★★★★

综合：★★★★

官车形象最突出的代表，直到现在还有许多国家用这一代的A6作为行政接待车，当然这么稳重大气的外观不只是官方喜欢，现在也快变成了婚车专业户，这足以证明其在广大老百姓心中的地位。可以说我们每个人小时候都想过如果有天赚到大钱了，第一辆买的就是奥迪A6，他的认知度，经典程度不管是过去还是现在，没有人可以否定，奥迪A6就像出席正式场合一定要穿一身笔挺的西装一样，有的时候不需要变化，因为，他就应该是那个样子。

第2名.第一代马自达6

外观指数：★★★★★

经典指数：★★★★★

影响范围：★★★★

综合：★★★★☆

2001年推出，2003年进入中国市场，历经了十几年的汽车发展，这十几年里中国车市有了翻天覆地的变化，可这辆车十几年如一日没有变化过，现在还依然在卖，并且一直畅销，记得小时候看到马6的时候就觉得漂亮，现在进入2015年了我依然这么认为，佩服马自达的设计师，这么的有前瞻性。如果和国内近期很火爆的凌渡Lamando颠倒一下上市日期，你会分清哪个是2001年上市，哪个是2015年上市的吗？

第1名.老款捷达

外观指数：★★★★★

经典指数：★★★★★

影响范围：★★★★★

综合：★★★★★

恐怕在全世界大多数国家最常看到的中型车要数这一代捷达了了，更是把大众大气稳重的印象在全世界传播，这么多年的时间，不管大人小孩，男女老少，还真做到了人人都没看烦过，无论从近处、远处，不管从哪个方向，开出去也从没掉过面子，宜家、宜商、宜官。它当然不是样子货，极为稳定的后期质量可靠性和各方面综合性能也是其全球销量最好的口碑，最新一款捷达已经上市，新款更加年轻动感，毕竟现在购买主力已经完全趋于年轻化，不再是当年那个中年购买力为主的时代了，不知道老款稳重大气的捷达还能让我们看多久。