【宝马x5和q7哪个有档次】开奥迪Q7的都是谁？奥迪Q7和宝马X5哪个好？

奥迪Q7和保时捷KAYN其实师傅出同门只是在教条上有点不同，最入门版奥迪Q7也就70万落地也就80万左右。能买到这个等级的SUV确实很有钱。年薪在200万左右的公司总经理，江浙一带的商人，还有做大生意的老板往往钱比较快，买车的钱只有收入的三分之一才能养得起。

奥迪Q7选择了与宝马X5截然不同的外观线。前者走强硬、更正的科技路线，后者走肌肉感明显的运动路线。

看进气格栅，两辆车的个性已经显现出来了。喜欢端庄气氛的奥迪Q7，杀气腾腾的宝马X5，看看大家的审美吧。奥迪Q7的整体LED照明设计非常精致，造型也符合车辆气质。宝马X5电场车型配有蓝色激光LED前照灯。

奥迪Q7侧的各处线条笔直，突出了多个枢纽，充满了灵气。宝马X5的设计语言更粗糙，视觉冲击更强。奥迪Q7尾部的线条更简洁，有很好的层次感。宝马X5的线条更立体，但力量有点大，不好看。尾灯方面，奥迪Q7的背部内部结构非常精巧，打开后识别度很高。宝马的尾灯层更强烈，有点夸张。

奥迪Q7的装修是鲜明的包豪斯风格，不吵吵闹闹。宝马X5比较豪放，镀铬装饰、木纹恐怖版提高了高档感。奥迪Q7的四个方向盘手感正好，非常精致。宝马X5的方向盘运动性更强，但多功能钥匙设计有点杂乱。

踏板方面，奥迪Q7采用悬挂式加速器，宝马X5采用风琴加速器，展示了两种不同的造车理念。

动力部分：奥迪Q7采用3.0T机械增压发动机，与顶级蔡依夫8AT的变速箱动力输出相吻合，有爆发力，6秒的100公里成绩也不用多说了。宝马X5也是3.0T，涡轮增压的动力比Q7更强。在四驱动器系统方面，奥迪机械的托森中央差速器比宝马的多块更有效率、更稳定。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)奥迪蜥蜴的四驱动器标志充分反映了奥迪对自己的四驱动器系统的信心。

结论：奥迪Q7上市已经几年了，但三大和四大驱动器技术今天仍然足够优秀。宝马X5毫不拖延地完成更新，引进了更强大的动力系统。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)机箱侧奥迪Q7和X5都悬挂在多连接后，在操作性和舒适性之间取得了平衡。如何选择70万辆Q7和80万辆新宝马？欢迎下面的评论留言