【宝骏510后翼子板怎么拆】汽车后翼板，请尽可能不要换

汽车后翼板，请尽可能不要换

作者：龙车的主人

现代大多数私家车都采用载重式车身，同时后翼板是汽车侧面的一部分，是整体。(威廉莎士比亚、模板、私家车、私家车、私家车、私家车、私家车、私家车、私家车)后翼板是工厂通过工厂焊接技术(电阻焊接)直接焊接的。要更换的话，4s店都不能更换！整个身体需要从前到后手动打开数百个焊点(电阻点焊)，门需要拆除，前后风挡需要拆卸和重新安装，新侧面可能需要钻数百个孔。可能需要用(气体保护焊接)焊接，然后涂上全部油漆。………

那么，如果需要更换后翼板，修理店将如何更换，还会对车辆造成什么损害？嗯？事实上，如果全部更换后翼板，车辆的整体结构会受到一定程度的影响，这可以想象人的身体、装假肢的东西、对车辆的影响！更换过程如下：切割-焊接-铆钉-油漆等。

具体的不利影响包括：

1.侧面的周长不是整体。虽然外服在碰撞中没有那么重要，但这辆车挥舞着刀焊接过。普通人有一点想法。(大卫亚设)。

2、工厂玻璃重新拆下来，让重新安装，重新安装玻璃时，涂抹胶水的手法有问题的话，会让后面防风玻璃漏雨。

3.气体保护焊的热量很大，可以去除工厂的防腐层。那里面看不见的部位一般不会防腐。如果制造出来也没有工厂的好东西，可能会生锈。(大卫亚设)。

4.更换后的后翼板会导致后门锁不均匀的情况。因为不能像人工焊接、测量、工厂一样精确。(后门锁的铰链在后翼板上。)。

5.焊接时，如果不容易遮挡，车身内部可以燃烧，汽车油漆可以燃烧。

上面所有的问题都只能发生，不一定会发生。如果是有经验的老师，这些问题可以避免，但结构的变化是不可避免的。

因此，建议各位车主不要更换后翼板，尽量不要更换。(大卫亚设)。

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