你不会为省油宝泉510后悔,如果能接受高油耗,510不是理想的选择。这辆车的中规中矩,只有在大幅度管理下,才能得到有价值的评价。
宝骏汽车的特点是车身结构材料一般,防锈处理水平略有下降,但质量稳定,配置丰富。宝骏510符合这个标准,其特点如下。
车身尺寸4220*1740*1615,托架2550毫米,悬挂结构为前麦克弗森,后扭力梁。车身结构包括54%的高强度钢比,但其中热型钢比重仍然略低,B柱的强化程度有些遗憾,所以在第一次碰撞测试中,没有侧面气囊的版本只有4星。但是客观地评价这辆车的安全等级是合格的。毕竟指导价格在5.48-7.78万韩元之间,折扣已经达到了1万韩元,带有侧面气囊的二手配方可以得到五星评价。
车身防锈处理不全面,这一点不可否认,无论是统计反馈的数据,还是团队成员使用的510普遍生锈,从机箱到裙子,甚至油漆都有概率出现。因此,如果选择510作为滑板车,就要提前进行防锈处理。底盘要喷涂手套涂层,盖住裙子位置。油漆定期打蜡养护也可以避免这个问题。
优点是质量稳定,发动机搭载通用PTECDVVTL2B系列的1.5L,即五菱宏光、卢凯月、英朗、KOWARTL等都使用过的相同发动机。多年来,数百万辆车辆在市场上经过验证的L2B确实没什么好挑剔的,新型型号的油耗也可以控制得比较理想。最大功率82千瓦、峰值扭矩147N m、6档手动和5档AMT自动都有很好的动力,作为滑板车,至少可以达到“足够”的等级。
但是AMT自动变速器通过手动变速器添加自动离合器、自动变速结构、传感器和TCU来实现自动齿轮,实在可惜。结构和变速原理与手动挡没有区别。可以理解为用电脑机器人手臂代替人的齿轮,因此变速挫折感仍然很明显。幸运的是,自动判官下来后,6 ~ 7万户家庭也可以接受为SUV。
具有四个气囊、胎压监测、车身稳定性控制系统、倒车影像、定速巡航等功能的配置舒适配置,全景天窗、皮座椅、8英寸中央控制屏幕、中高度自动空调、配置水平、内饰的设计感都在同级一线水平。
入门级小型SUV基本上是冷门车,510在冷门车上可以一度成为SUV pin冠,可见质量还是合格的。客观的评价可以用缺点来形容,优点总是大于缺点。选择这辆车,落地后要事先注意防锈处理。
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