【宝骏730座位怎么拆下】金杯F50和宝骏730国产家用MPV首次解体的比较

为什么要拆车？“恶魔隐藏在细节中”，建筑物是这样，造车更是这样。过去我们选择汽车可能是基于制造商的数据和短暂的试车，更多的问题是通过长期使用，在驾驶中逐渐显现出来的。揭开汽车神秘的裙底，探索其内部结构，调查每辆车的细节，就能更好地了解我们购买了什么车。

10月18日，汽车在媒体《超级拆车》栏举行了第二次大拆迁活动，本期评选了销量接近前几位的两台7-8万韩元区间的国产家用MPV进行拆迁。

这次拆除的两款车型分别是金杯F50 2018款1.6L手动精英型和宝川730 2016款1.5L手动修炼型。这两款车在国产家用MPV领域都是“挑夫”级选手，所以我想拆解和比较这两款，帮助所有对国产家用MPV感兴趣的朋友更直观地了解这一级车型的内部结构和细节。

金杯F50 vs宝骏730两次大分解

装修方面，两辆车都掌握着大屏幕和仿皮革座椅，覆盖着比金杯F50前中控台柔软的材质，手感舒适，控制屏幕下的按钮是钢琴油漆按钮，反馈力好，驾驶时盲操作容易。

车辆座椅设计：座椅空间宽松。

两辆车是同一个7座车型，都采用2 2 3的布局，宝骏730的第三座较低，坐起来腿稍密，金杯F50则不同。第三个座位，不管是高度还是宽度，都比其他MPV舒服得多。(大卫亚设)。

结论：作为国产家用MPV领域的“挑夫”，从此次拆解来看，两款车型在制作和材料方面并不令人失望，以低于10万美元的价格，在细节、配置和空间上都可以买到给力的家用MPV，两者都是不错的选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Northern Exposure(美国电视))两种车型价格相似，所以没有明显的优劣之分。具体来说，最好根据个人对功能的需求和车辆条件来选择。