【宝骏方向盘按键怎么修】为什么车门控制单元故障导致方向盘按钮失败？

关键词：门控制装置连接器

现象

2016年产的一辆大众polo轿车组装了1.6 CSR发动机，搭载了6个街区手工一体变速器，行驶里程1.7万公里。用户无法控制这辆车的多功能方向盘按钮指示灯不亮，按钮无法调节音量和交换台等，扬声器不响，右前窗户也不能上升。

检查分析

修理工接送后先试驾，打开指示灯后发现多功能方向盘按钮指示灯不亮，所有按钮功能都无法正常工作。操作驾驶员车门饰条上的右前电动升降器开关，不能控制右前窗的升降，不能仅使用右前车门饰条上的升降器开关，也不能控制该窗的升降。检查结果表明，左前、右后、左后窗没有钥匙升降功能，但可以上升，故障确实存在。

然后，使用车辆诊断仪VAS6150D检查控制单元，结果显示01发动机控制单元和09电子中央电气控制单元(BCM)有故障(图1)。

图1发动机控制单元和BCM控制单元出现故障

查询BCM错误代码0302意味着本地数据总线2次电气故障(图2)。

图2 BCM错误代码和含义

初步分析可能是因为BCM中左前、右前、左后和右后车窗升降器的LIN线出现了开路、短路或车门控制装置之一的故障。但是多功能方向盘和扬声器为什么不能工作？

接下来，查看该车的电路图，分析车窗升降器、多功能方向盘和扬声器的电路，发现多功能方向盘控制单元是与左前、右前、左后和右后车门控制单元共享的LIN线(图3)。多功能方向盘按钮和扬声器的信号首先进入多功能方向盘控制装置，然后从多功能方向盘通过LIN线向网关发送信息(网关与BCM集成)。LIN线坏了，多功能方向盘也不能正常工作。

图3精益线布局

然后，服务人员决定断开每个控制单元的连接器，以确保功能恢复正常。考虑到右侧前车门窗口始终无法正常工作，请首先卸下右侧前车门和右侧前A柱的接头(图4)。

图4右侧的a柱接头

断开接头后，将照明开关连接到宽光齿轮上，多功能方向盘的照明将恢复正常。因此，故障原因很可能出现在右前门控制单元上。卸下右前车门装饰条和控制单元后，发现右前车门控制单元的插头被烧毁(图5)。

图5右前门控制单元的插头烧坏了。

解决问题

由于插头和控制装置连接在一起，服务人员最终更换了右侧前门控制装置，解决了问题。