最近在汽车圈讨论得更多的是2月份的汽车销售量。其中最大的亮点是宝川510结束了H6连续58个月准备夺冠的记录。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视连续剧),)宝骏510过去取得了不错的销售成绩,取代宝骏560成为宝骏汽车的大红花团,最近宝骏又推出了另一款新车型宝骏530,以高昂的颜值和丰富的配置上市前就备受关注,新车共8辆。(大卫亚设)。
在造型设计领域,我认为没有必要介绍大卡达。第一场未上市的火灾很大一部分得益于设计。有大型进气格栅、形状特别的LED灯、悬浮式屋顶等。消费者喜欢的元素都有。(大卫亚设)。
宝骏汽车SUV系列的设计已经为大部分消费者所喜欢,但车票是大众最期待更新的地方。宝骏汽车也听到了群众的声音,所以经过长时间的征集、投票审查和设计师的修改,3月初公布了宝骏汽车的新标志。
(PS渲染)
但是原来的魔头logo也保持不变,新的“形象词”logo也作为该品牌的第二个id作为金属贴纸出现,不知不觉再次提高车身的颜值,宣传530。好吧,话题扯得不远,继续回到这个宝骏530吧。
进车是熟悉的味道,基本上使用了和宝骏510差不多的家庭风格,为了强调宝骏530更精致的定位,在一些细节地方进行了升级。大面积的皮套、缝合处理等都提高了新车内部的格调。
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除了颜值之外,这个价位的产品消费者还比较看重空间实用性的,空间上宝骏530继承了宝骏560较为宽裕的乘坐空间,车身尺寸为4655*1835*1760mm,轴距2750mm,而宝骏560车身尺寸为4620*1820*1750mm,轴距一样,不少人都说“宝骏530尺寸就是来打压自家人的”。不过实际上并没有很大的差距,反正你们只要知道空间也是大的,可以轻松坐在后排翘起二郎腿就够了,当然了,如果你是篮球员的身高,那另当别论。第二排座椅支持比例放倒,放倒后的后备厢地板平整,对于用户来说可以兼备一定的载物功能,够实用。
动力部分,宝骏530提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.8L+5AMT三种动力总成给消费者选择,另外在底盘悬挂方面,还有有扭力梁与多连杆两种后悬挂结构。那到底这款宝骏全系8款车型里面哪几款最值得购买呢,请继续往下看。
由于1.5T发动机可以在低速时候提供比1.8L发动机更强的扭矩,同时兼顾了油耗的经济性更适合城市代步使用,所以大咖会主推1.5T车型。
大咖点评:
2017年可以说是宝骏汽车成功的一年,让很多人认识了这个品牌,宝骏510的热卖也将品牌推上了一个新的高度,这款宝骏530很有潜力成为紧凑型SUV市场中的一匹新的黑马。至少目前来说它的前景还是ok的,不过尽管实际售价和预售价相比有下调,但和宝骏560几乎重合的售价还是遭到了众多网友的吐槽,这让宝骏560处于尴尬地位,至于未来厂家有什么套路大咖还不得而知。以往亲民低廉的售价是宝骏产品大卖的重要原因,现在宝骏530的售价显然想摆脱“它家的车卖得便宜”的帽子,因而受到网友吐槽也很正常。仔细对比分析同级别竞品,就拿长安CS55同价位的车型来对比,就能看出差距的,距离热销还有一段路需要走。
想要热卖肯定不是一帆风顺,宝骏530能和宝骏510一样大卖么?
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