【宝骏560碰撞怎么样测试】宝俊撞树奥迪过桥的这些事故不能小看

最近又发生了很多汽车恶性事故，按照惯例，要分析到底是汽车出了故障，还是司机操作不当所致。

普天560树碰撞的样子完全不同。

宝骏560的论坛上最近出现了集团火爆的身影。560辆车撞在路边直径约35厘米的大树上，那辆车瞬间变得面目全非。大树直接穿透到B柱位置，司机当场死亡。(大卫亚设)。

这次事故让很多人怀疑宝骏560的安全质量问题，为什么这么撞，变形这么严重？事实上，先把车辆放在一边，这种小区域偏置碰撞一直很难在汽车测试中获得最高分。而且，车速在50公里/h以上的话，撞车后车辆变形可能会很惨。这在IIHS 25%的碰撞测试中很明显。

但是！小面积偏置碰撞车辆可以变形，但很少直接穿透后排。(在这种情况下，司机几乎没有生还的可能。)要怀疑宝骏560本身的设计问题。从其结构图可以看出，宝骏560的前舱部分除了与纵梁相连的780Mpa碰撞梁外，只剩下一个具有440Mpa拉伸强度的横梁装置。也就是说，只要碰撞物突破这根大梁，驾驶舱内部也会崩塌。不管宝骏基于什么考虑，这个问题都要受到充分重视。

奥迪A4L飞行倒塌桥车辆破坏

第二个事例发生在上海中环路。一辆奥迪A4L撞上护栏，放在天桥上，车内一名男性面向后座，一只脚露在车外，没有生命迹象。(威廉莎士比亚，奥迪A4L，Northern Exposure)。

目击者说这辆车的碰撞速度很快。从现场分析来看，前面的脸也大部分掉了下来，气囊完全炸开了。但是我们从驾驶方面可以看出，那个A柱比较完好。驾驶席受到的挤压不是很严重。究竟是什么导致了司机的死亡？(圣雄甘地，驾驶座，驾驶座，驾驶座，驾驶座，驾驶座)

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从该名男性的死状来看很明显就是没系安全带所致，强大的撞击力度把他直接从前座甩到了后座。当然并不是说有了安全带他就一定能存活，但安全带的固定以及气囊的保护下，只要车不掉下桥，那他存活的几率还是很大的。因此这起事件与车的安全并无太大关系，更多的是驾驶员不良习惯所致。

MG5自燃 厂家推责

第三个案例是上汽名爵MG5自燃，这次的事件让一个小女孩心理上受到了不小的创伤，由乐观开朗变成了沉默寡言。而这辆MG5买了刚过3年，购买价格为12万元，行驶里程仅为38000公里。

经过消防局调查后排除外来火源、雷击以及气温过高（当时最高气温仅21℃）的原因，比较有可能的是电气故障所致，也就是说车子是自身质量问题产生了自燃现象。让人比较意外的是厂商以及经销商的态度相当消极，一直拖延不给车主一个说法，谈及赔偿问题甚至提出给1万元安抚费了事，这的确不是一个大厂应有的风范。

这件事情再次提醒我们，购买保险时不能贪便宜，自燃险等能买就买，万一出了这类事故，以其让厂商牵着鼻子走，还不如先弥补下个人的经济损失。