【宝骏560变速箱怎么学习】宝骏560的DCT变速箱质量怎么样？开2万公里，说说真实的车辆体验。

宝骏560自动挡DCT版是宝骏560新升级的改装车型，配备成熟稳定的DCT6速式双离合变速箱，结合精美时尚的室内设计，带来全新的驾驶体验。那么新宝骏560DCT版的质量到底怎么样？现在让我们从三点来看一下。

宝骏560自动块DCT外观

1.为了确保产品质量，要求苛刻的测试验证

宝骏560自动块DCT板经过3万小时600万公里的台架耐久性测试，覆盖了全中国所有极端环境和道路状况测试600万公里。在吐鲁番高温45、昆仑山海拔4800米、黑河低温-40、各种山路、坏路等极端环境下，经过耐久性测试和验证，车辆性能和质量成熟可靠。

昆仑山海拔4800米

吐鲁番高温45

黑河低温-40

高端DCT自动变速器，了解国内消费者

宝骏560配套的6档双离合变速器是上汽集团整合全球资源、自主开发的全球领先产品，具有完全自主知识产权的湿式双离合变速器。蒸汽的湿式双离合变速器从2007年开始推出，2013年搭载英伟550，之后车型相继搭载名作6、英伟950、T600、名作GS、英伟RX5。经过了市场的充分验证。这款DCT变速器确实给消费者带来了超强、高精度、油耗低的行驶生活。

高端DCT自动变速器

值得注意的是，宝骏560自动块DCT版本的6档湿式二合变速器与SGMW的1.5T发动机非常相配，可以让宝骏560完美出口220Nm，同时以低至7.5L的综合油耗最大限度地满足中国消费者的需求。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

宝骏560DCT变速器

3.DCT双离合器自动变速器优势

双离合器自动变速器(Dual-clutch transmission)，DCT的动力传动通过两个离合器连接两个输入轴，相邻的每个文件的手动齿轮与两个输入轴齿轮交错啮合，在两个离合器的控制下，可以在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短变速时间，有效提高变速质量。近年来，随着DCT变速器的市长/市场份额高速增长，各大企业纷纷推出了自己的DCT车型，德系品牌得到了更大的推广。主要特点是传动效率高，变速快，驾驶乐趣高。

DCT齿轮箱

最后，宝骏560DCT自动齿轮通过智能齿轮预啮合技术，下一个齿轮在变速前已经准备好，上一个齿轮的“距离”和下一个位置的“和”转换动作几乎同时完成，变速动作比老司机的手动变速器快，车速对齿轮变化反应更快，宝骏50