【宝骏cr-3怎么样】预算8万为什么买宝骏RS-3？本田专业车主开了几天车后，分享车的感觉。

我对本田汽车一直有好感。说实话，这受“购买发动机送货车”言论的影响，让我觉得本田的车比较可靠耐用。后来想买车，我把手头10万多人民币的预算和我的部分汽车需求结合起来，最终选择了本田prodory这辆车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)。在我看来，像本田专业杂志这样的小型SUV，有着帅气的外观设计和更好的空间和动力，更适合我们年轻人。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)我的想法和我的一个好朋友一致。他买人生第一辆车的时候也和我一样选择了小SUV。只是他的预算是8万多，最后提出的车不是本田prodori，而是宝骏RS-3。

老实说，我对宝骏RS-3很好奇。据我朋友说，这辆车获得了国际设计奖批准，在被称为“中国汽车奥运会”的CCPC大会上获得了“大满贯”。那个“战绩”很辉煌。但是价格方面，我朋友提出的1.5T CVT智能豪华版宝骏RS-3，打折后裸车有8万多辆，在车系中排名第二。但是我提出的本田隆吉起步价接近13万美元。我提出的中配车型裸车是15万韩元，相当于差不多两辆宝骏RS-3。所以我想体验一下我朋友的宝骏RS-3。我想详细了解一下这辆车和本田专业杂志的区别，以及区别是什么。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，SORALE)所以我找朋友换车，体验了在这个网络上广受好评的国产车。

刚刚收到我朋友的宝骏RS-3，与本田专业设计相比，我认为这两款车型的设计风格不同。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)宝骏RS-3的设计更注重技术感。前脸有比较大大小的前格栅，内部混合着暖烘烘的中网，格栅两侧有分离体结构的前照灯，尾部的灯也与前大灯相呼应，使用了分体设计，侧面有双色调和。这些设计让我觉得它更像新能源车，很多细节并不常见。本田专业设计好像可以多运动一下。用常见的本田家族语言，格栅尺寸不大，车身也低，风格也比宝骏RS-3各有特点。

实际上，当我打开宝骏RS-3时，我发现这辆车很轻。还安装了1.5T发动机。一开始不拖沓，需要高速进一步加速的时候，宝骏RS-3也不会让我觉得动力不足。换齿轮时补的RS-3也很光滑。无论是急速加速时的下降期还是平稳行驶时的上升期，都没有卡顿的感觉。这种驾驶体验让人联想到本田、本田、多彩的1.5T CVT动力的驾驶感觉，与宝骏RS-3接近，只在小细节上存在差异。(大卫亚设)。

但是开了几天宝骏RS-3后，我发现这辆车和本田prodory有点不同。特别是面对交通堵塞的时候。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Honda)开本田(HONDA)上下班途中遇到交通堵塞，所以我要集中精力开车，主动调整踏板的力量。要让车速继续沿着前车的速度调整，不要让旁边的车挡住我，避免和前车追尾。(威廉莎士比亚)。

但是我打开宝骏RS-3的时候遇到交通堵塞，可以直接打开ACC自适应巡航。这个功能可以让你以0-150公里/小时的时速跟上车。也就是说，即使路上堵车，保级的RS-3也能跟上车。也就是说，自主控制车速，与前面的车保持安全距离。所以开凯宝君RS-3的时候，我不需要经常蹬。驾驶电脑是自主控制的，降低了驾驶难度，但提高了旅行安全。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)体验完宝骏RS-3后，想到要买本田普罗旺斯，我有些后悔。我觉得买错车了。那时我必须买和我朋友一起看的RS-3。宝骏RS-3驾驶体验和本田普罗旺斯差不多，但配置更高。(大卫亚设，Northern Exposure)大家觉得怎么样？(网络投稿)