【宝骏730底配怎么样】五菱730，宝泉730，同样是730的他们到底是什么样子？

武陵和宝骏的关系，相信大家都知道。网络上总有这样一句话：武陵开悦(730)是宝骏730升级版。这句话其实没什么问题。

首先，宝骏730、宝骏730分为尊享版和豪华版。两辆车的外形没有差别。车身参数基本相同的国家6紧凑SUV，发动机也是1.5t/l 4缸。主要区别是自然吸入和涡轮增压。另外，悬挂、内部构成、多媒体构成等方面也存在一些差异。低配版本6这种价格配置，成为当年国内自主车企业品牌的价格，但近年来各品牌的车辆大幅神话下调，使宝骏一度跌落神坛，令人遗憾。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

反观于玲凯越(730)的他，是柳州汽车厂对宝骏730的大升级版本，一度被网友戏称宝骏730是毛豆版本。没有一条解释外形、美丽的车身线条、有力的外观轮廓、菱形冲击另一个市场的路线。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、美丽名言) (莎士比亚、哈姆雷特、美丽名言)。但是，除了外形的微妙变化外，在装修华丽的装饰、动力性能方面，凯越仍然使用1.5t/l 4杆，只能说是中规中矩。这让很多人大失所望，销量很好，但很多人买了这辆车，也只是心中的那份感情。

毕竟，凯越的诞生只是吴陵顺应时代的产物，在他铺天盖地宣传方面，他的实际参数操作性能正在大幅下降。也许他的低廉价格是凯沃尔在汽车市场杀出一条血路的根本原因。

皮卡中的战斗机，长城炮——金刚炮

提到长城这个品牌，他不能说谁都知道。至少大众对这个品牌有一些肤浅的了解。最近长城又推出了皮卡车型车辆，与之前定位为工作越野不同，这次新出的车型被称为金刚炮，位于年轻人和创业的群体中。长城炮可以说是将“创新”运用到极致，各种零部件措施眼花缭乱。

金刚炮搭载长城汽车生产的2.0T汽油发动机，最大功率为122千瓦。车身尺寸为5365(5635)*1880*1815(1840) mm，托架3140/3410mm，集装箱尺寸为1550(1820)*1500*495(470)前保险杠丰满，侧翼板整洁，黑色车轮增加了运动感。货舱可以选择龙门、钢架等多种样式，另外货舱板的门把手、侧踏板、车轮等都可以安装。

长城还在展览会上表示，青春版价格将在10万韩元左右。这表明，以一辆私家车的价格购买一辆长城皮卡的时代已经到来。

据悉，锦江浦的后续版本将包括海龙车、指挥车等，制造适合长城车企业等多种行业的生活作业用两用皮卡，不仅能满足日常作业的通勤需求，而且有助于提高生产过程中的运输、配送效率。这极大地引起了人们的胃口，也许在不久的将来，我们会见证一个巨大的皮卡帝国的诞生。

网合同中的战斗机“红旗E-QM5”

“中国汽车工业的摇篮——中国一汽——红旗，从横刀直后开始，荆棘丛生，搭档历史的重任，创造了时代的辉煌。”这是红火车企业在上海站发表的慷慨陈词，但对消费者来说，不管你说的多好，只要产品比精巧创新更出色，就能让人们眼前一亮。

在发布会上，红旗推出了纯电动车，令人失望，被“骗了”。“看到了孤独”，“红旗E-QM5”

但是红旗在电源性能方面无可挑剔，搭载最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431公里，电池是比亚迪生产的磷酸铁锂电池，是国内两家领先汽车企业的强大联盟，其性能毋庸置疑。

专用网络约车，无论外形和动力多么丰富多彩，没有装修的豪华配置都令人心动。红旗抓住网络约车的精髓，精心设计了内部装饰。细节上也一应俱全，驾驶位置、中控台布置简洁大方，整个LCD仪表盘和悬浮式中央控制屏幕展现出强烈的技术感，精巧的电子文件支撑着大气的方向盘。(威廉莎士比亚，《温德夏》，《科学》)后排采用独立的双座布局，安装有多功能按钮和杯垫的固定扶手，前后座位间隔为1.1米，可以为乘客提供前所未有的东西。(大卫亚设)。

感受。

“红旗E-QM5”除了外观让人诟病外，似乎并没有其他太大缺点，或许将来网约车大面积适用E-QM5的时候，各位亲身感受，是一种别样的体验。

奇骏，2021年仍是三缸汽车

“纵擎天地 天生奇骏”这是东风日产奇骏发布会的主题，现在车企越来越花哨，但根本在于车辆性能动力，一辆车好与坏的评价，在于大众的反馈，在于根本的做工，超级奇骏工程历经5年花费190亿元打造而成，或许能让我们感受不一样的风采。

东风日产-奇骏拥有1.5T 2.0L 2.5L的发动机，根据配置逐渐增加，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛米 两驱豪华20.79万元 四驱豪华24.09万元，现金两万元的优惠价格，让他的受众度再度提高一层。内饰部分，中控采用了对称样式，搭载了一款大尺寸的液晶屏，档把上带有黑色烤漆元素和金属元素，档次感十足。尾部设计上，尾灯造型沿袭了现款车型的设计，尾窗上部的刹车灯更狭长一些，整个车尾的层次感更加明显，正如发布会上的那句话，“澎湃强悍的操控与动力，带来了自由而又畅快的征服感”。

不过此车最大的争议并不在性能上，而是在于降价优惠的问题，从先期的现金优惠2万元到现在有些地方，优惠力度甚至高于5万，让此车的保值性大大降低，先期买车的车主也会大失所望，而且奇骏仍是三缸，竞争力大不如其他车的四缸和六杠，在这个竞争如此激烈的大环境，仍用三缸的奇骏，如果不及时止损，今年的产销定大不如前，或许这就是东风日产疯狂降价促销的真正原因。