生活中我们经常遇到这样的汽车故障,今天的小编总结了汽车最常见的汽车故障的判定和解决方法。看完后,如果日常生活中出现类似的症状,自己也可以知道原因,理性地应对。
1、发动机机油压力指示器显示屏异常。
原因分析:如果表中的指针显示液压不正常,则发动机部件有缺陷。如果油表指针压力低或仪表指针波动大,可能是因为油泵磨损、过滤器被污垢堵塞、吸油网暴露油面、油面低、油路中掺入空气、压力表出现故障。此外,润滑油粘度低、欧元密封和润滑性差、润滑油的过冷粘度过高、润滑油的泥浆堆积过多等,都会导致机油压力指示表出现异常。
解决:要及时到维修站进行更换维修。
2.拧散热器盖子的时候,总是发现油渍浮在水面上,换机油的时候有水分。
原因分析:发动机有两个主要循环系统,一个是冷却水循环系统,另一个是润滑油循环系统,两个大系统互不相通。如果水里有油或油里有水,则两个循环系统中的一个有问题。“油进水了”和“水进水了”是两种不同性质的故障。“油进水了”是发动机机体本身有问题,而“水进水了油”大部分是由发动机附件引起的,其故障性质不同。
解决:要及时到维修站进行更换维修。
3、汽车加速时机油压力指示灯亮起。
原因分析:油灯打开后,真实和虚拟都会出现。实际情况是机油压力确实低,指示灯低到警告的程度,润滑系统确实出了故障,所以必须解决。虚拟的,像怀疑一样,机油润滑系统没有故障,机油压力指示灯系统出现故障,错误的位置亮起了指示灯。
解决:这个故障不会影响发动机的正常运行,但最好及时找到源头消除。通常情况下,实证的可能性很大,所以应该作为判断故障的主要思维方式。
4.汽车行驶时发生故障会引起方向盘摆动,重车时晃动更严重。
原因分析:一般来说,前轮轮胎磨损不均匀,导致新修补的轮胎或垫子不均匀,钢圈变形。因为车轮的转速更快时,驱动方向盘转动的力矩主要来自火胎或钢圈的偏转。如果轮胎或钢圈的摆动差超过3毫米,偏转力矩可以驱动方向盘的左右摆动。
解决:要去修理厂检查,根据情况更换泰纳钢圈。
5.在好的道路上高速行驶,在中空车上方向盘都晃动,在中空车上晃动很严重,车速越快,晃动越严重。
原因分析:一般情况下,制动鼓和轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松动,制动鼓膛偏离中心,制动鼓厚度不同,导致不平衡。
解决:要及时去修理厂修理。
6、发动机机油消耗太多。
原因分析:细心的朋友会发现润滑油在车状态良好的情况下也有正常的消耗,但当部分车状态不好时,汽车的废气会排出蓝色烟雾,这实际上意味着润滑油消耗太多。一般来说,润滑油的消耗只有两种情况,要么进入燃烧室参与燃烧,要么意味着漏油。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)油之所以能进入燃烧室,主要是因为零部件磨损严重、拟合间隔过大或油压力太高,油流入燃烧室。漏油主要是因为密封垫变硬老化。阀门卡住了。如果是旧车辆,一般情况下密封会因为老化而不密封。
解决方法:最好通过专业的养护中心实施由养护工程师判定和验证的解决方案。
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7、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声
原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。
8、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快
原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
9、下小雨时风窗玻璃刮不干净
原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味
原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
11、行驶时车辆转向“发飘”
原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
12、行驶中发动机温度突然过高
原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。
13、行驶时车辆的转向盘难于操纵
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
14、前照灯内起雾气
原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水。
解决:如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。
15、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发其他故障。
16、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。
解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。
17、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。
原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。
解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。18、排气管冒黑烟
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
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