【宝骏560怎么设置回N挡】AMT变速器宝骏560自动车辆曝光配置

【搜狐汽车Kim Hospi】上汽通用五菱首款SUV车型宝川560将于7月上市，但首次上市的车型只有水积型、精英型、豪华型三种被动式版本。今天最新曝光的是宝骏560的自动版本车型，采用了与手动车型相同的动力配置，今年下半年将陆续推出量产。

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自动档变速箱一直是自主品牌的弱点，很多部门领先车型没有自动档版本，无法进一步扩大市长/市场观众，定位的升级也很难。比如之前的长城哈佛H6和宝骏560东门的MPV车型宝骏730。由于宝骏品牌的相对经济定位、SUV概念的火热，宝骏560车型本身良好的产品能力，预计上市后也会出现良好的市长/市场业绩。可以快速推出自动档版本，有助于布局具备更完善的车型体系。

自动档版本仍然构成LJ479QNE2型号的1.8L自然进气发动机。与之前6系列轿车的发动机来自合资体系的上交大通用五菱汽车有限公司不同，宝泉560是一家1.8L发动机来自纯国字背景的柳州五菱Liu动力有限公司，最大功率为101kw/5600rpm。

和新的自动变速箱也将同时配合宝骏730和宝骏560新车，与传统的AT自动变速箱有明显的区别，AMT变速箱齿轮部分是手动变速箱的结构，只是采用了电控变速机构。此外，您还可以在控制面板上看到P停车位置，其中只有R、N、D文件和手动齿轮，没有常规自动变速箱。其优点继承了手动变速箱的燃油经济性，比普通AT变速箱的燃油经济性高得多，但如果变速逻辑稍差，位置转换有明显的冲击力，舒适度远不及AT自动变速箱。但是，其制造成本也比AT变速箱经济得多，从而大大降低了AMT自动档车型的成本。这也是过去大部分自主品牌经济型车型的变速器配置选择。

车身结构方面，这辆宝骏SUV也有些特别。轿车部分整体移动，A柱末端几乎接触到前轮眉毛上方。因为实际上，基于MPV车身体系结构开发的理念，宝骏湾2750mm、MACPERSON独立前悬架和扭力梁非独立后悬架都与宝骏730共享了设计。基于相似概念东风流行的SUV车型京一X5度东门MPV车型京一。他们最大的共同点是，在相同的车身尺寸内，有超越同级的轿车空间。

自动档宝骏560基本保持手动高级版标准，多功能方向盘集成蓝牙通信、多媒体控制和定速巡航系统。多媒体系统是隐藏着12V电源插座、USB、AUX和HDMI连接器的自动恒温空调面板下的折叠式盖子，具有接近9英寸的大屏幕配置。后排的空调出风口下面，USB充电插座也布置得非常细致。