【宝骏座椅加热怎么拆下来】天气变冷了，早点体验一下座椅加热功能的设置。

天气一天比一天冷，寒冷的冬天早晨出去坐在座位上的感觉，你相信所有司机都在喋喋不休地吹着暖风吗？水温1:30不上来，再赶上交通堵塞，水温就更慢了！暖风生了屁股也冷，都暖和了还到了地方，真是辛苦啊。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

座椅加热是非常实用的配置。特别是针对北方城市寒冷的冬天，这一功能也被越来越多的新车作为标准采用，但对一些老车来说无法享受，因此为了在寒冬也“暖和”，编辑决定在车辆上安装座椅加热功能。(特别是，安装座椅加热时，不需要破坏原来的座椅罩，不需要重新缝合或更换，这是很多车主对安装座椅加热的误解。）

单纯增加座椅加热功能分为两种方法。一种是添加类似的座椅罩，使用点火器供电。优点是容易拆卸，价格低廉，主人可以自己操作。缺点是有点凌乱，美观不足。另一种形式是今天我们要说的是在车辆原座上进行升级。优点是尽量无损安装，美观，缺点当然是价格比较贵，需要专业人员进行安装工作。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

所有车辆均可进行座椅加热升级。通过在座椅海绵和植物或皮质座椅罩之间设置加热层，将电源连接到保险盒上，可以达到座椅加热效果。一般来说，座椅加热可以在3 ~ 5档加热温度中选择，安装面板也有普通型和原型车型，这次体验安装了普通型产品。

如果 :010产品出现问题，可以直接售后，如果直接在网上购买，选择店铺安装，售后可能会出现橡皮球现象，还会产生更多的手工费用。

选择好的产品并确定安装位置后，即可在下面进行安装。选择安装控制面板位置时，建议您尽可能少地删除编辑

内饰部件，除非是原装位安装产品，否则挑选顺手好操作的位置即可。

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很多车主加装座椅加热担心由此带来的隐患，其实这个问题无需多虑，这类产品通常具有三重保 护，首先就是加热控制盒，当温度升到标准温度时就会停止发热，按照不同档位设定执行，如果一旦温控盒出现问题，线缆上的保险（保险为10A）也会自动断熔 进行保护，只需到商家处进行售后即可，即使线缆的保险也不巧出现了问题，那么车辆保险盒作为第三重保障，会对线缆进行切断。

加装图层虽然难度不大，但是建议还是由专业店家操作，通常能够加装座椅真皮，改内饰的店铺都可以加装座椅加热。刚才说了加热图层的安装，下面说说安装加热开关的方式。

总结：其 实座椅加热操作并不太大难度，商家更多的是赚取个手工费，此次编辑升级座椅加热也仅仅花费了几百元，这个价格根据座椅加热材料的成本和店家收取的手工费不 同会有一些差异，不过几百元换来座椅加热还是非常值当的。特别要说明的还是升级座椅加热无需更换原车座套，所以无需担心额外的开销。