很多朋友喜欢在户外自驾游。或者带家人,约三四个朋友,或者一个人,“去就去的越野”,看野外美丽的自然风景,体验与城市生活完全不同的情趣的感觉,三个字,甜美的感觉。但是在野外自驾也不是那么“甜美”的时候。陷阱是个大问题,很难摆脱困境,费时费力不说,更重要的是扫去游戏的兴致。针对这种情况,小编精心整理了几个简单粗暴的脱困方法,同时还分别介绍了各种常用的、专业的脱困工具,保证了你上车后及时摆脱困境,继续快乐的旅程。(大卫亚设)。

专业好用的越野“大三宝”:绞盘、防沙板、猴子登山队。

越野是一项充满乐趣的运动,但如果不做好充分的准备,烦恼也不会少。所以,要成为专业的越野运动员,就要知道三个“宝宝”:绞盘、沙盘和猴子攀登棒。其中绞车主要分为电动绞车、机械绞车、手动绞车、液压绞车和车轮绞车。我们最常见的是前三种。但是,作为动辄要超过100斤的专家安装的“大家伙”,很多想去越野的朋友都在抱怨不安装绞车的问题。事实上,对于资深越野运动员来说,绞盘相当于他们的“护照”。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)电动绞车是资深越野玩家最常用的最快、最方便的捕捉工具,通过汽车蓄电池驱动串,因此即使汽车发动机失去动力,只要蓄电池上有电,电动绞车就会发挥强大的功能,适应性非常强。

机械绞车通过汽车发动机获得动力,因此牵引力最强,稳定性和耐久性也很好。但是重量和体积也更大。对车型安装的限制越来越大,燃料消耗也越来越严重。一旦发动机失去动力,这个笨重的“大家伙”自然就成了“英雄无用武之地”。

手动绞车重量轻,携带方便,但由于是人力驱动,拖动速度会减慢,如果下沉深度很深或车辆很重,十有八九不一定能把车拉上来。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)同样,液压绞车由于转向车辆的欧元系统,拖动能力和速度也不理想,安装也很麻烦。但是,当补漏车辆的深度不深,路况不太复杂时,液压绞车也能给你力量。此外,当电动绞车和机械绞车没有冷却热量的麻烦时,液压绞车仍然有一些优点。(大卫亚设)。

车轮绞车也称为车轮绞车、轮毂绞车,安装在轮毂上的车轮绞车易于安装,重量轻,价格相对低廉,可以提供前后两侧的牵引力,但由于各种汽车轮毂形式的差异,车轮绞车的适用性不好,安装位置低,在布满石块的道路上实际上可能无法发挥自己的效力。(大卫亚设)。

此外,使用绞车时通常需要锚,因此,如有必要,应携带锚锚锚。没有主播的话,可以往拖动方向挖坑,把备胎或大石头棒等埋在坑里,用作主播。

防砂板也称为脱昆板,适用范围广,使用方便,攻陷汽车时,如果铺在空战轮下,汽车可以更好地脱困,但体积大,携带不方便。非专业资深越野玩家很少有人愿意整天带着1米以上半米宽的木板。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure当然,如果有轻型补漏车,路面干燥,可以考虑用普通厚木板代替。

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相比于前两种工具,猴爬杆是更专业的脱困救援工具,可以把车身抬起,轮胎下再垫些东西就可以驶出困境了,原理与千斤顶类似,但是对车底空间的要求更小。也可以当模拟绞盘使用,不过在松软环境下需要在猴爬杆底部垫上面积较大的垫板才能防止猴爬杆下沉。没有改装过的车辆最好挂住车轮往上顶,顶在车身其他部位容易把车身顶变形或者滑脱造成危险。

小巧好用还不贵:应对普通陷车情况的常用工具

平时大家就算不会进行专业的越野,偶尔也会因为走了烂路而遇到陷车的问题,特别是一些做工程的朋友,碰到在野外的工地情况更是苦不堪言,可要是为了这种情况给车子装个绞盘,随车带个防沙板,既占空间又费油耗,也不值当得。那有没有什么小巧好用还不贵的脱困工具呢?答案当然是肯定的,拖车绳、WP21陷车脱困防滑胶块、千斤顶就是随车脱困工具“小三宝”。其中拖车绳是最常见随车脱困工具,具有体积小、重量轻、价格便宜、易于携带的优点,一般是尼龙或者钢丝材质的,形状有圆形或者是扁形两种。

对于拖车绳来说,其最大的特点应该是坚固结实——绳子要结实,扁形的拖车绳,必须要宽一些才行,圆形的拖车绳,要粗一些的才结实;挂钩要结实,不能一拉就坏,否则绳子再结实也白搭;挂钩和绳的连接处也要结实,接口必须要缝严实才行。拖车绳合适的长度是3-4米,这样两车既保证了足够的距离,又能及时的把车拖起来。

此外,有些朋友还会认为尼龙的拖车绳不结实,只有钢丝的才好。其实这与被拖车辆的重量和陷车的深度有关。如果被拖车辆只是普通的家用车,重量不大,并且不会经常走一些布满深坑的极端路况时,尼龙材质的拖车绳足以应对平常的拖车情况了。

实操方面,在使用拖车绳时,还应该注意牵引车千万不能用力过猛,要控制好车速,保持平稳行驶,在感到稍有阻力时再增加动力输出。手动挡车型要避免猛抬离合踏板,就像上坡起步时那样,采用半联动缓慢起步,以免对牵引和被牵引车辆都造成损坏。从这里我们也可以看出拖车绳最大的缺点:需要有另一台车帮助被困车辆脱困,如果是单车受困或者是整个车队都受困了的极端情况就会很糟糕了。

WP21陷车脱困防滑胶块其实与防滑链的运用原理类似,都是通过把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,从而增大摩擦力,在泥泞地、雪地陷车的情况下迅速脱困的一种工具。不过,WP21陷车脱困防滑胶块的安装需要注意安装时避开轮胎充气口的位置,以及胶块和周边轮眉的间隙,防止胶块对轮胎造成割裂性的伤害。

至于千斤顶,则是几乎每辆车都会有的随车工具,能够在陷车时把车辆顶起,再在车轮底下垫些东西帮助车辆脱困,倒也是方便。不过,千斤顶的作用更多是在于爆胎后换轮胎所用,若是遇到地面湿滑或者是过于松软,千斤顶的支点立在哪里将是个比较伤脑筋的问题。所以建议大家可以携带充气式的千斤顶,体积较小,携带方便,而且在车底底部空间较小的情况下也可以很好的使用。

如果这些工具都没有该怎么办?

假如你不是一个越野爱好者,也没有以上的这些脱困工具。但是某一天你的车在一个乡间小道上被困住了,该怎么办呢?不要慌,这时候你可以适当地降低胎压,再尝试脱困,同时可以把陷坑挖成坡状,再往车轮下面塞一些石头,砖块,树枝等增加轮胎和地面的摩擦力,以帮助脱困。如果车上小伙伴足够多的话,也可以通过推车或者抬车的方式辅助脱困。

结语:

以上的工具,对于想做专业越野玩家的朋友来说当然是多多益善,不过对于普通玩家、普通家庭用户来说,考虑到经济等原因,一般常备拖车绳、WP21陷车脱困防滑胶块、千斤顶就足够应对一般的陷车情况了。当然在车上备一两个脱困防滑胶块更是简单粗暴的方法,即使遇到轻度陷车的情况也不至于束手无策了。

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