说到宝骏这个品牌,很多对他熟悉的人都是国产车性价比之王,买他的人会说他的车绝对省油。但是真正了解这个品牌和他车型的人,大多数都不会推荐你买。为什么会这样?要知道当初宝骏560和510两款SUV的销量都压过哈佛H6。
其实很多人都知道宝骏这个品牌是从宝骏560这辆车开始的,但是到宝骏560,宝骏也有很多其他车型,但是销量不好,直到7万左右的宝骏560出现,宝骏瞬间成为消费者掠夺的对象。当时宝骏560在外观装修尺寸动力上没有失去哈珀H6,但后来宝骏560车主出事了,宝骏560车头直接劈在大树上,司机当场丧生。因为这一事件,宝骏560被安全缺陷的风浪挤走了,销售额急转直下的宝骏560在此后不到两年的时间里选择了停产。
宝骏560虽然停产了,但是宝骏的性价比没有停止。之后保俊510,530,310。到目前为止,申宝俊、RS3、RS5等车型与同类产品相比仍保持绝对性价比。那么,宝骏的车到底能不能买?性价比背后到底隐藏着什么秘密?今天主编来说了。
首先,价格,宝骏的受伤是由低价造成的。但是,对车企来说,低价并不意味着没有利润。我们用的手机,三千元手机,千元手机,都是大屏幕智能手机,是不是千元手机没有利润?所以一分钱一分货这个道理不会变。宝骏的低价来自压缩成本。根据车架车身或内外装饰等材料,宝骏基本上可以压缩。
事实上,在成本控制上,宝骏的做法与日系车有些相似,消费者能看到的基本都在原地,但对于很多看不见的东西,大部分都是手脚并用,目前大部分国产车采用高强度车身,但宝骏的车基本上没有太多使用。另外,在车辆钣金的厚度上,宝骏不仅比长城、奇瑞等主流车型薄,而且在整个汽车的材料上,等级也会有所降低。
材料的简洁大体上还说得过去。毕竟售价这么低,消费者也不会期待你有多好。但是在某些方面,保准有些不足。首先从动力上来说,整个系统最高的是1.5T动力,部分车型仍在使用1.5或1.2的自动引擎。变速箱大部分使用5块手动或CVT变速箱,可以节省很多费用
接着是安全问题。实际上,宝骏560事故后,宝骏全系车型从辅助安全系统升级。目前,申宝俊以家庭主妇飞行员气囊、胎压监测、esp车身稳定系统、ABS安史、制动力分配等安全配置为基础,部分车型还增加了具有适应性巡航、车道保持和行人识别的自动紧急制动。但是辅助安全功能增加了很多,但宝骏在车身强度车辆刚度上无法与哈弗奇里等车型抗衡。这成为宝骏车型的共同弱点。
所以对于宝骏的车型来说,日常代步没有什么问题。不仅价格低,配置高,而且省油极了。但是,在经常跑高速、自己驾驶技术不好的情况下,还是建议不要选择保俊。毕竟一个疏忽是一辈子的。(威廉莎士比亚)。
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