【宝骏630后面怎么放平】比起季进D50，宝骏630合资自主不是比自主更好吗？

NEX KA网友问。

桂珍D50和宝川630谁最划算？

选车太难了。国产感觉的质量令人难以置信。口袋里钱不够，所以选择了合资自主品牌，不知道哪辆车好？奇珍D50和宝骏630，看起来很好，是我的菜。但是只能买一辆车，请熟悉这两辆车的优缺点。

NESCA网友回答：

房东的想法不错。国产品牌的车，没有大缺点，但小缺点随时找茬。桂珍D50和宝川630都是合资国产品牌的轿车，质量会比国产更好。至于楼主纠结买什么车，请告诉我他们的优缺点，给你参考。

一、外观

奇辰D50:外观一般，前灯难看

宝俊630:前面脸好，后面有点不够。

外观设计上，宝骏630前脸外观非常好。前脸纤细光滑的腰线，屁股太圆了。屁股和前面的大灯更协调一点，更好看！奇辰D50是在易达改装的。外观是10年前的老设计概念。虽然经过了小的外观改造，但整体效果看起来有点别扭。

二、装修

奇辰D50:方向盘丑，控制便宜

宝俊630:接缝不精细

桂珍D50内饰还算不错，但整个仪表盘和车门扶手都是塑料的，看起来比较便宜。中心控制台也有点简陋，看后景也不大。宝骏630工作只能说是普通的。室内配色很好。新车的大面积使用塑料，味道会更大。地毯变得粗糙，两根C柱的装饰接缝高、低，似乎应付了工作顺利的感觉。组装的时候没有一点责任感吗？千630的喇叭设计有2B，特别是转弯的时候喇叭喇叭，你去哪儿了？这就是传说中的赛车设计风格吗？

三、空间

奇珍D50:房子足够，后排不能倒

宝俊630:空间很好。细节看起来很小气

奇辰D50湾2600，这种车不小，住宅比较实用，手套足够深。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)后备箱空间也很好，可惜后座不能摔倒。如果楼主经常搬运大的延长品，那就无语了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，行李箱)宝骏630和启辰D50空间差不多。前排主驾驶座位也可以上下调节，后排坐三个成年人也没问题。行李箱也够大吧。也就是说，单元设计有点小气，手套盒和门侧储物间都很小，中央控制台的几个单元也不实用。(大卫亚设)。

四、操作

奇辰D50:提速没关系，倒挂齿轮

宝骏630:控制准确，转向泵容易发出异常声音。

奇辰D50很容易打开。速度还不错。我感觉重心有点高。弯得太快会稍微倾斜，齿轮变化不大，但有时会挂倒车齿轮打齿轮。奇辰D50的日常驾驶还是不错的。宝骏630操作准确度比较高，但遗憾的是，不要用采用的液压转向杀死方向。用不了多久，转泵就容易产生异响。

n人的建议：

1.宝骏630前脸外观很好。整体效果还算满意。奇珍D50的外观有点过时。如果楼主是外观控制，宝骏630是个不错的选择。

2.这两辆车的登机空间差不多。宝骏630的储藏室细节有点不足，不能推倒奇珍D50的后排。经常搬长货会很苦恼。

3.计进D50容易打开，重心高一点，宝骏630操作精度非常好，可惜有采用液压方向的，助力泵也容易出接头。

摘要：

就价格而言，奇辰D50和宝骏630的价格差不多。奇辰D50仍然运行良好。也就是说，间距太大，但非常均匀，容易操作。速度还不错。后排坐了三个人的时候，中间乘客的腿有点难受。宝骏630空间令人满意，平时拉长东西也很方便。总的来说，这两辆车都比国产的好。上面是这两辆车的优缺点。至于楼主怎么选择，取决于楼主的驾驶习惯。