【宝骏汽车隔音怎么样】第三排空间小功率差新宝军RM-5五大缺点

第三排空间小动力车，新宝骏RM-5的五大缺点是什么？你好，欢迎收看《这车怎么样》。2019年，上汽通用五菱汽车为了改变宝骏汽车的“低质量”形象，重新推出了更年轻、质量更突出的新品牌，取名为申宝俊。申宝俊RM-5是7.88-12.8万韩元的MPV型号，今年前4个月累计销量只有911台，市长/市场业绩不理想。

那么，新宝骏RM-5车怎么样？公认的观点是什么？我们收集、处理、分析了2020年5月至2021年4月新宝骏RM-5展望的各种有效评价980条。使用品牌传播4度评价法的一些算法，根据权重排序。对它进行了全面、真实、客观的评价。今天先来看看五个缺点。

第五悬架阻尼不适评估指数7.26%

申宝俊RM-5的底盘行驶感很硬，特别是凹凸不平的路面起伏感很大。这辆车的前悬架配有独立悬架，后悬架配有非独立悬架。底盘可能是硬的重要原因。这辆车有比较高的配置，但舒适度真的不怎么样。

第四室内气味评价指数8.21%

申宝俊RM-5新车内饰的味道确实比较大。由此可见，申宝俊汽车受制于成本控制，需要提高装修材料的环境性。据《乘用车车内环境评价指标体系》称，汽车车厢是常用的密闭空间，室内污染物可以通过吸入空气和皮肤接触对人体造成损害。使用低质量非环境材料生产的汽车不仅会释放对人体有害的挥发性有机物(如甲醛、甲苯等VOC)，还会释放多环芳烃等半挥发性致癌物质，所以买车时更注意窗户通风，可以买竹炭包在车上定期更换。

第三次隔音差异评价指数8.55%

新宝俊RM-5的车厢隔音不正常，高速中风噪音、胎噪、发动机噪音不断，与品牌标榜的高端智能MPV完全不相符。很多车主还可以去汽车配城市进行隔音改造，给车门、车身底盘等，加上密封的橡皮筋和隔音面。

第二个动态差异评价指数10.16%

新宝骏RM-5分别配有1.5升自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，传动系统与6档手动挡和CVT自动变速器相匹配，1.5升的动力水平对这辆车来说确实不够。每次开始都觉得车比较肉，后半部分的加速表现也很自然。更不用说完全打开空调的情况了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)至于1.5T的发动机，在起步阶段动力也有点弱。因为涡轮增压机从车内出发时没有进入工作状态。不管怎样，不要在申宝俊RM-5动力表现上报告太多希望。

第一第三行空间小评价指数14.55%

申宝俊RM-5有5个、6个、7个选项，但这辆车是紧凑型MPV，车身尺寸没有优势，车湾也只有2.75米，所以3排空间还是有点紧张，也不推荐3排座位，追尾的话3排乘客受伤的概率比3排轿车高得多。(大卫亚设)。